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Thema: Termine 2010 -T&D- Bautzen & Thüringen !! ab S. 7 Anmeldung Obermehler

  1. #101
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    wenn man beim sprint mitn opel mitfährt zerhacken die mir da die kaare ?

  2. #102
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    nein... letztes jahr war auch einer da... das is nicht mehr so wie vorn paar jahren... paar dumme sprüche darfst dir vieleicht anhören mehr aber nich ;-)

  3. #103
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    ok danke vlt komm ich samstag mal mit meinem c-coupe paar testläufe machen.

  4. #104
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    achja und wenner schnell is sagen auch nichts ;-) die jungx werden sogar verlegen und ganzschön still wenn du da ein Golf versägst.. ;-)

  5. #105
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    hehe wäre der erste rollout nach dem umbau....


    hat schon bissl leistung aber noch nicht richtig abgestimmt... will nur ein bischen testen....

  6. #106
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    Letztes Update

    Wir haben wieder das Fernsehen vor Ort
    - "GRIP" RTL 2 dreht über Burnout und 1/4 Meile
    - Outlet für YouTube und My Video
    - Videonauten für YouTube und My Video
    u.w.

    Samstagmittag wird ein weiteres Dragfenster in den fließenden Verkehr eingebaut. Leerzeiten der Dragfenster (wenn gerade keiner kann) werden für's Public mit genutzt.

    Überraschungsbesuch der Audi AG

    Und noch etwas gaanz hübsches am Samstag ;P

    Freu mich auf gut gelaunte Gesichter

    _________

    Gegen einen Opel kann man nichts sagen, ich erinnere mich noch an einen 4x4 Turbo Corsa mit über 400 PS. Der ging gut nach vorn und sorgte für offene münder. Sicherheitstechnisch gibt es keine Probleme.

  7. #107
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    Wie war es denn in Bautzen?Kkonnte leider nicht dabei sein.

  8. #108
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    So, zurück aus Bautzen.

    Sehr netter Empfang am Freitag direkt an der Einfahrt. Wir wurden durch Martin direkt in den Vorstart Bereich gelotst.
    Abgesperrter Bereich mit Strom und genug Platz.
    Nachts wurde unser Bereich komplett geschlossen.
    Das Wetter war am, Freitag OK am Samstag super und Sonntag auch OK. Geregnet hat es glücklicherweise nur in der Nacht.
    Sonntag bei der Abreise wieder sehr hilfreich bei der Ausfahrt. Danke da für .
    Die Strecke war für alle gleich. Daher wohl nicht so schlimm, dass der Grip eher mäßig war.
    Schubi hätte gesagt „ Ist wie Boot fahren“
    Zeitanlage für die Veranstaltung und Show-Läufe ausreichend.
    Kleine Anregung:
    Vielleicht die Strecke ab und an mal abfegen. Am Sonntag sah das schon sehr schlimm aus und war zum fahren eher ungeeignet.
    Für mich ein ruhiges entspanntes Wochenende an dem ich dieses Jahr das erste Mal mit meinem Rod testen konnte.
    Die schnellsten gefahrenen Zeiten waren so um die 11,0 Sekunden.
    Lag aber eher am Grip, dass es keine schnelleren Zeiten gab.

    Bis dann
    Tony

  9. #109
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    Geilen Rod hast dir da gebaut ;-) hab den zwar immer doppelt gesehen aber glaube das lag an mir ;-)

  10. #110
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    Vielen Dank an die Teams sowie deren Piloten! Es hat wirklich Spaß gemacht

    Ich hoffe sehr, neben den vor Ort besprochenene noch ein paar ausführliche Erfahrungsberichte lesen zu können. Vielen Dank Tony, dass Du gleich den Anfang gemacht hast!

    Ich möchte mich für den entspannten Umgang bedanken und hoffe, dass die Strecke Potenzial für "mehr" hat. Wie besprochen, stünde bei einem ausreichenden Teilnehmerfeld einer reinen Dragveranstaltung nichts im Weg. Zuerst gilt es jedoch die Strecke wie ich denke etwas Gripfester zu bekommen.
    Wie erwähnt, wurde der neue Start ja auf mitte der alten Strecke verlegt, wo natürlich noch nicht so viel Grip liegt wie auf dem alten Startpunkt.

    Am besten wir verlegen das Burnout-Areal für 2 Jahre auf eben diesen Punkt :grins:

    Schnellste Zeit am WE war eine 10,01 von einem Polo mit Steilheck (nicht der von AEM). Leider mit Frühstart um 0,03 s.

    Wie Ihr wisst, bin ich für konstruktive Sachen immer offen und versuch diese auch gern umzusetzen.

    Bezüglich des Fegens: Bedingt durch die etwas schlammige Situation auf dem Campingareal brachten einige Starter etwas Dreck auf die Piste, worauf bei der Einfahrt nicht zu 100% durch den Posten geachtet wurde. Steht für 2010 Obermehler und TSC schon auf dem Schirm!

    @ Sylvio: Tut mir wirklich leid um den Motor

    Ansonsten hier auch für diejenigen, die nicht vor Ort waren ein paar Impressionen vom Startbereich:







    Achso: Auf nach Obermehler

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