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Thema: VR6 Turbo Dynotest

Baum-Darstellung

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  1. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von kompressorsepp
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    Ich stell mir sowas im extrem vor. Also was wäre wenn ich die Luft nur durch ein 10er Loch /Kanal durchschicken muss. Da wird auf jeden Fall weniger Leistung raus kommen.
    Oft ist es dann so, das der angezeigte Ladedruck sogar ein wenig sinkt, da ja der Widerstand kleiner ist.
    Also sollte bei einer guten Kopfbearbeitung mehr raus kommen. Ein geladener Motor is ja nichts anderes als ein Saugmotor der im Überdruckbereich arbeitet.
    Ich würd fast behaupten bei einem geladenen Motor ist eine gute Kopfbearabeitung noch wichtiger wie bei einem Sauger.
    @Kai, wer sagt den das bei einer Kopfbearbeitung nur 8-10 KW raus zu holen sind?!

    Grüße
    Geändert von kompressorsepp (11.01.2012 um 09:23 Uhr)

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