das mit den genügend Informationen ist ja das Problem mit den Comp-Turbos.

Ich habe weder ein Vedichterkennfeld noch eine Information über die Turbine gefunden.

Und für das hier proklamierte "Probiere mal, und wenn du Glück hast dann hauts hin, auch wenn keiner weiß warum" ist das Bauteil ein wenig zu teuer.

Was ist daran so falsch wenn man sich mit der Theorie beschäftigt und nicht nur rumprobiert bis man mal was gefunden hat?

MIt ordentlichen Unterlagen kann man schon ganz gut einschätzen ob ein Bauteil zum Konzept passt oder nicht. Das man darauf nicht auf die genaue Endleitung und Motorcharakteristik schließen kann ist schon klar.

Aber man sollte doch z.B. wissen ob der Turbo die gewünschte Luftmasse beim benötigten Druck überhaupt zur Verfügung stellen kann.