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Thema: Welchen Garrett Turbolader bei 1,8l ?

  1. #71
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    gibts das auch irgendwie auf Deutsch damit man das fürs erste besser versteht ? :grins:

  2. #72
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    Big THX an Paul,
    Amis meinten 1-2 Monate Wartezeit + nochmal 2-3 Wochen Lieferzeit bis der PT6262 Biller Lader dann beim Zollamt Berlin ist

    Bei Paul (http://materialmordshop.de/index.php?cPath=77_102) angerufen, zack 2 Tage später war er an meiner Haustür. Und das zu einem Preis wo ich in den Staaten vielleicht 50€ gespart hätte

  3. #73
    Erfahrener Benutzer Avatar von kompressorsepp
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    Original von Golf2Turbo
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    gibts das auch irgendwie auf Deutsch damit man das fürs erste besser versteht ? :grins:
    ja hier das ganze in Deutsch

    http://www.toyotafan.at/wbb2/thread.php?postid=205646

  4. #74
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    mh das ist doch mal Spitze...

    jetzt müsste man nur noch wissen welchen Massendurchsatz lb/min so ein 1,8 16V KR Motor hat ????

  5. #75
    Erfahrener Benutzer Avatar von kompressorsepp
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    ist doch beschrieben, je nach dem was für eine Leistung raus kommen soll.
    Les mal von oben nach unten durch. Der Massendurchsatz für 400PS ist gleich, ob V8 5.0l oder 2.0l Vierzylinder. Es ändert sich nur der Ladedruck und natürlich der Lader.

    grüße

  6. #76
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    Original von kompressorsepp
    ist doch beschrieben, je nach dem was für eine Leistung raus kommen soll.
    Les mal von oben nach unten durch. Der Massendurchsatz für 400PS ist gleich, ob V8 5.0l oder 2.0l Vierzylinder. Es ändert sich nur der Ladedruck und natürlich der Lader.

    grüße
    Die benötigte Luftmasse ist natuerlich gleich für die selbe Leistung egal Welcher Motor, nur bei welcher Drehzahl und welchem Laderdruck der Motor diese Luftmasse durchsetzen kann ist bei jedem Motor anders.

    Hängt vom Fließvermögen des Kopfes ab vom Wirkungsgrad des Ladeluftkühlers und Turboladers, der Wirkungsgrad des Turboladers ist abhängig von seiner Drehzahl, der geförderten Luftmasse und vom Ladedruck.

    Kannst ja mal durchgeben was an deinem 1,8l 16v alles geändert wurde und welcher motor es genau ist welchen Ladedruck du fahren willst und welchen Lader du verwendest , dann kann ich dir mal in etwa die Luftmasse nennen.

    Mfg Hermy

  7. #77
    Erfahrener Benutzer Avatar von xxx Turbo
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    Precision Turbo für 4zyl. mit 2L


  8. #78
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boba
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    Original von xxx Turbo
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    Boh geil will ich haben :grins: :grins: :grins:

  9. #79
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    Boh geil will ich haben :grins: :grins: :grins:
    Kein Problem, hier
    http://materialmordshop.de/show_prod...roducts_id=141

  10. #80
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    Kurze Frage.... was haltet ihr von der Kombination:

    Motor 1,8i 16V Turbo

    Turbonetics GT-K 500
    Anschlüsse/Daten: T3 Krümmerflansch, 4" [102mm] Compressorgehäuse A/R 0.70, Compressor-Rad: 58,9mm, 4 Loch Turbinengehäuse A/R 0.63

    oder

    Precision Turbo PT6262 ceramic
    T3 Krümmerflansch, 3" V- Band Hosenrohrflansch A/R 0.63

    mit

    externes 38mm Wastegate von TiAL


    könnte das gut Funktionieren, bzw. ab welcher Drehzahl vollen Ladedruck? Genügt ein 38mm Wastegate?

    Mfg Max

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