Wer kann aufschlußreich das Zündsystem erklären?

[R.A.G.]

Original von Erik Jennes
:bier: Ist egal welche du nimst. Muss nur dein Zündung mit einer lampe überprüfen.
Hat also mit die referenz winkel von dein Trigger zu tun.....

Hi Erik,

ich denke das wird er wissen und machen :walker:
Aber wichtig ist es natürlich

Gruß Lars

[Mr.lowbudget]

Naja scheinbar kanns trotzdem keiner erklären, es geht auch draum zu verstehen was man da schraubt! Und nicht was funktioniert! Also keine überflüssigen Kommentare, sondern hilfreiche Lektüre :deal:
Alles andere bringt alle interesierte nicht weiter.

@ Udo: bis nächste Woche

[Dead-Rabbits]

@Mr.lowbudget


Hast PN

[Boba]

Mich würde auch mehr über die MSD Zündanlagen interessieren.

Fahre selber die KMS Van Kronenburg mit dem originalen VW Polo Zündblock mit 3bar Ladedruck und 9000U/min.


Welche Vorteile hat ne MSD Zündanlage?
Welche wäre empfehlenswert?
Wie verbaue ich die bzw. was brauche ich alles damit ich sowas fahren kann?

[Mr.lowbudget]

Also wenn man einem anderen Internetuser aus einem anderen Forum glauben soll dann ist MSD nicht so empfehlenswert!

Zitat:
MSD ist eine Sperrschwinger Zündanlage.
Mit Steigender Drehzahl nimmt die Induktion vom Plasmabogen bei den Sperrschwingern ab, was nicht gerade gut ist und was zu einer unsauberen Verbrennung im oberen Drehzahlbereich führt.
Stabil ist die MSD bis 6.000 U / Min.

[Björn Lähndorf]

Hallo,

ja und weil die MSD Zündungen so Scheiße sind fahren 90% aller Dragracer
von Sportsman bis Topfuel mit den Dingern.

viele Grüße

Björn

P.S. verwende selbst einen elektronischen MSD Magneto - 9500 rpm 50 PSI Ladedruck

[Fränky]

P.P.S. MSD 8, 9510 rpm, 35psi.... (hihi)

[Primerracer]

Original von Mr.lowbudget
Ich bin etwas verwirrt, wenn ich meine MSD Zündboxen an das Steuergerät bringen soll .

steht im Schaltplan deiner R-tech-Anleitung, weißes Kabel Msd box an den entsprechenden Zündausgang, der Rest steht in der Msd Anleitung

Dann kommen noch Fachwörter wie "falling edge ignition, sowie
"rising edge ignition hinzu.

welche signalflanke zur triggerung genommen wird

(A) (A) (A)

[Primerracer]

Original von Mr.lowbudget
Also wenn man einem anderen Internetuser aus einem anderen Forum glauben soll dann ist MSD nicht so empfehlenswert!

Zitat:
MSD ist eine Sperrschwinger Zündanlage.
Mit Steigender Drehzahl nimmt die Induktion vom Plasmabogen bei den Sperrschwingern ab, was nicht gerade gut ist und was zu einer unsauberen Verbrennung im oberen Drehzahlbereich führt.
Stabil ist die MSD bis 6.000 U / Min.

was möchte dir der User denn verkaufen? MSD schreibt alles tutti bis 15000rpm... bei einer 6a box und einer Zündspule. Du hast 2 Boxen und 4 Zündspulen. Also bis 30000rpm alles lecker :grins: :grins:

[Björn Lähndorf]

Hallo,

Leute, ihr tut gerade so als ob Ihr dabei seid das Geheimnis der Kernfusion zu
ergründen; wenn die MSD kompatibel mit dem Steuergerät ist - Kabel ran und
losfahren; ist doch völlig Egal auf welcher Seite der Amplitude das Signal
abgenommen wird. Muß doch sowieso geblitzt werden.

viel Spaß beim Rennen fahren

Björn