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Thema: Motor Maniacs - Dragracing in der neuen Ausgabe!

  1. #11
    Neuer Benutzer Avatar von Speedmasters
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    also ich hab den bericht über micha vogt gelesen, nur hat sich da wohl der fehlerteufel eingeschichen. der erwähnte nova stammt ja wohl aus einer bekannten firma aus neustadt an der weinstrasse, und noch mehr hat mich der erwähnte onkelz dragster überrascht, der ist ja wohl das "kind" von redline motors ist, und wurde auch von keinem anderen als peter ritscher und marco benner gefahren. schmückt sich hier jemand mit falschen federn................????
    man sollte doch die "kirche im dorf" lassen.
    -meine persönliche meinung-

  2. #12
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    Doch, doch...

    Über die Race Antz:
    Das Team besteht aus zwölf Ameisen: Micha, Ole, Pepe, Dr. A, Lars, Guido, Christian,
    Torben, Oly, Holger, Kai, Alex. Seitdem sind wir mit verschieden Wagen unterwegs, erstes Auto 55er Bel Air (Public Race), 62er Plymouth Savoy (Super Gas), 69er Camaro (Public Race), 70er Chevy Nova (Super Gas), 55er Thunderbird "Onkelz" bis wir dann endlich den 41er Willys fertig bekommen haben. (Aufbauzeit 5 Jahre)

    DAS stammt von
    www.race-antz.de
    Micha IST den Onkelz-T-Bird mal gefahren, daran kann ich mich auch dunkel erinnern...
    Den Artikel kenne ich noch nicht, daher weiß ich nicht, auf was Du Dich sonst beziehst.

    Und: Micha hat so viele bunte Federn am Ar... kleben, da passen fremde gar nicht mehr ran...

    Gruß an´Trainer!
    SMITTY18

  3. #13
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    @ Speedmasters,
    ich schmücke mich nicht mit "fremden Federn" Peter und Marko haben mir die Nova und später auch den Tbird zum Fahren überlassen und mich dabei sogar noch fett supportet !! Darauf bin ich auch extrem stolz !!
    Ließ den Bericht und du wirst sehen das es auch sehr sehr unwahrscheinlich ist das ich über 400Km/H gefahren bin. (schon komisch das dir dieser fehler nicht aufgefallen ist). Nun ja, lieber immer erstmal meckern und n bisschen unruhe stiften als nachzudenken.
    Wenn Du den Bericht bis zu ende gelesen hast, müßtest du auch sehen, das ich unter anderem sage das ich ohne meinen Freund und Chrew Chief Hermann nie da wäre wo ich jetzt bin. Das ohne Hermann das ganze projekt nie realisierbar gewesen wär. Außerdem Bedanke ich mich auch unter anderem bei Red Line Motors. (wobei ich sagen darf, das Peter Marko und ich gute Freunde sind. Worauf ich auch stolz bin)

    So, nun darfst Du weitermeckern und hetzten.. (aber vielleicht vorher mal nachdenken !!)

    Gruß Micha Vogt

    P.S. @ SMITTY Danke für die Blumen und danke für deine unterstützung.. Rock on.. (der Trainer )

  4. #14
    Benutzer Avatar von Undertaker
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    Hot Rodder schmücken sich mit Stahl und mattem Lack. Wenn denn mit Federn, dann mit Mädchen die Federn tragen. Mann, ich sollte Philosoph werden.

    P.S. : hoffentlich ist bald Mai !

  5. #15
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    Das Magazin an sich, ist ja nicht schlecht, aaber sorry..über Motoraver geht ma gar nix! Egal in welcher Hinsicht, layout, style, stories..........
    die Meinung hat jetzt zwar nix mit Dragracing zu tun, ich aber auch nicht

  6. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von RaceFink
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    Ich denke auch das Motoraver die Messlatte sehr hoch gelegt hat und alles was nachkommt wird sich damit messen müssen.
    Soll ja nicht heißen das dies nicht geht wird aber sehr sehr schwer.
    Viel Glück für neue Mag

    Sorry Udo
    It`s a long way to the top if you wanna rock and roll

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