Seite 2 von 7 ErsteErste 1234 ... LetzteLetzte
Ergebnis 11 bis 20 von 61

Thema: Turbo

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boba
    Registriert seit
    22.01.2009
    Beiträge
    409
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Original von Kai-G
    Sicher, gibt mehrere 2,0 Liter VTI Hondas in USA die über 900 ps mit dem GT4088r fahren.
    zzt stärkster müsste um die 1250 ps liegen aber mit gt4294r

    2008 war ein Honda CRX in Bitburg,war glaube ein holländer, der hat aus 1,6 liter mit gt4088r 700ps geholt...
    Ja ich habe mit dem in Bitburg gesprochen. Der hatte 2.0L und 2,1bar Ldedruck gefahren bei 700PS. Und das war ein GT4094R mit 1.06 A/R Abgasseite. Später wo der Motor platt war, baute er 1,8L aber Leistung weis ich danach nicht mehr.

  2. #12
    Benutzer
    Registriert seit
    24.01.2010
    Ort
    Mülsen, Germany
    Beiträge
    63
    Downloads
    16
    Uploads
    0
    war doch nen 2 liter, dachte da war noch en 1,6er drin ^^
    aber möglich isses, USA macht es uns ja vor... da gbt es ja auch unmengen an teilen für die Japan Autos...
    SG 599
    SC 490

  3. #13
    Erfahrener Benutzer
    Registriert seit
    02.01.2005
    Ort
    Schwerin, Mecklenburg-Vorpommern
    Beiträge
    430
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Hallo

    Also mit einem GT4088R fährt kein Mensch 900ps der Lader schafft einen Luftdurchsatz von etwa 72lbs/min man benötigt aber etwa 82lbs/min egal welcher Motor und wie effizient er läuft.

    Mfg Hermy

  4. #14
    Benutzer
    Registriert seit
    15.12.2009
    Beiträge
    29
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Original von Hermy
    Hallo

    Also mit einem GT4088R fährt kein Mensch 900ps der Lader schafft einen Luftdurchsatz von etwa 72lbs/min man benötigt aber etwa 82lbs/min egal welcher Motor und wie effizient er läuft.

    Mfg Hermy
    So sehe ich das auch

  5. #15
    Benutzer
    Registriert seit
    24.01.2010
    Ort
    Mülsen, Germany
    Beiträge
    63
    Downloads
    16
    Uploads
    0
    die scheinen doch gt42 lader zu fahren aber irgendwo hab ich ein vid gesehen wo ein b20vtec mit gt4088r laut prüfstand 850 Whp hatte...was dann hochgerechnet auf bissl über 900ps kommt...

    Laut NHRA SFWD Outlaw darf der Turbo nicht mehr wie 72mm haben, weis nich ob ein gt42 da noch reinpasst...

    http://www.youtube.com/watch?v=Ji8Llm-nZSE
    SG 599
    SC 490

  6. #16
    Erfahrener Benutzer
    Registriert seit
    29.06.2009
    Beiträge
    241
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Original von Kai-G
    Zb. laut diesem Tool ist auf einem 2 Liter 900ps motor ein GT4088r nicht möglich
    Das stimmt, und es liegt daran weil das auch in der Realität nicht funktioniert

    Warum hat Hermy ja schon geschrieben.

  7. #17
    Benutzer
    Registriert seit
    24.01.2010
    Ort
    Mülsen, Germany
    Beiträge
    63
    Downloads
    16
    Uploads
    0
    Da frag ich mich trotzdem wie die mit einem gt4294 über 1000ps aus einem 2 liter motor holen, das würde dann ja auch nicht gehen aber es wurde u.a. von NRG Tech racing bewiesen...
    Oder ein T3 60-1 mit 450 ps würde laut dem Tool auch nicht gehn aber das ist der meist gefahrene turbo auf den B16 und B18 Motoren...

    Ist alles sehr verwirrend wie Theorie und Praxis auseinander geht
    SG 599
    SC 490

  8. #18
    Erfahrener Benutzer
    Registriert seit
    27.01.2007
    Ort
    Apeldoorn Niederlande
    Beiträge
    313
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    72mm einlass?
    GTX proto turbos??

  9. #19
    Erfahrener Benutzer
    Registriert seit
    02.01.2005
    Ort
    Schwerin, Mecklenburg-Vorpommern
    Beiträge
    430
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Hallo

    Theorie und Praxis liegen nicht soweit auseinander wie du denkst das Hauptproblem ist das meist nicht alle Daten bekannt sind, da teilweise die Lader zwar auf den genannten basieren aber gerade bei diesem Sport oft Sonderlader zusammengebaut werden zum Beispiel gibt es einen Gt42R der über 100lbs/min bringt der hat aber ein CNC gefrästes Verdichterrad was dem dem Original nicht mehr viel zu tun hat und Precision kombiniert auch andere Turbinen und Verdichterräder.

    Glaub mir die Physik lässt sich nicht überlisten.

    Mfg Hermy

  10. #20
    Benutzer
    Registriert seit
    24.01.2010
    Ort
    Mülsen, Germany
    Beiträge
    63
    Downloads
    16
    Uploads
    0

    Pfeil

    Mich interessiert halt wie das möglich ist mit diesen beschränkungen so eine Leistung aus den Motoren zu holen...
    Ich bin da nicht der Profi Motorenbauer aber durch meine selbst gemacht erfahrung vertrau ich diesen Turbo berechnungs tools nicht wirklich.
    Das mit den Daten ist richtig, man will ja nicht das jeder das selbe nachbaut ;-)
    SG 599
    SC 490

Ähnliche Themen

  1. Turbo Nocke für 8V Turbo
    Von Frontkratzer PG im Forum Tech Talk
    Antworten: 41
    Letzter Beitrag: 21.08.2011, 11:46
  2. suche teile für vr6 turbo / verkaufe teile 16v turbo
    Von Turbotechnik-V im Forum Marktplatz - Marketplace
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 01.11.2010, 23:23
  3. G60 turbo
    Von TTO-Performance im Forum Tech Talk
    Antworten: 53
    Letzter Beitrag: 02.10.2010, 10:40
  4. Nos Vs Turbo
    Von NSX ZERO im Forum Klatsch und Tratsch
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 13.04.2007, 20:15
  5. VR6 mit Turbo???
    Von Gizmo im Forum Public Race
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 18.03.2005, 19:30

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •