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Thema: turbo kaput warum?

  1. #1
    Erfahrener Benutzer
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    turbo kaput warum?

    habe gestern an einem fiat 1,3 jtd den turbo gewechselt 52000km
    der hatte wie verrückt gekreischt

    beim ausbau habe ich gesehen, dass in lufteinlass an einer leitschaufel die spitze verbogen war.
    ich konnte nichtfeststellen das da ein fremdkörper drinn war, wie kann das sein?
    einfach nur materialschwäsche?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Micha Weber
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    Hallo Richard,stell diese frage lieber in einem FIAT-Forum die kennen sich damit besser aus!gruß
    Team RACE-ANTZ

  3. #3
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    ich bin der meinung, dass hier die komptenteren leutete grade in bezug auf Turbotechnik sind!

    aber es geht mir ja gar nicht um die Fahrzeugmarke schließlich war das ein kkk? lader

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
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    Hallo

    wenn es sich bei diesem Lader um einen VTG-Lader handelt, könnte sein das evtl. der Verstellapparat der VTG schwergängig ist und dadurch kann es beim Beschleunigen zu teilweise extremen Ladedrucküberhöhungen kommen wodurch dann das Verdichterrad kurzen kontakt mit dem Geäuse hat und dann mal so ein Flügel verbiegt.

    Das ganze ist ein generelles Problem bei den VTG-Ladern, das ganze passiert meißt noch schneller wenn der gute Wagen noch "gechipt" ist oder durch viele Kurzstreckenfahrten alles sehr verrusst ist.

    Mfg Hermy

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    ne, ist ein ganz normaler lader mit internen wastegate. nix gechipt die frau gibt nur mal gas wenn sie auf der Bahn ist. ich hatte ihr schon vor dem ausbau gesagt, dass sie den motor immer schön nach ner vollgasfahrt nachlaufen lassen soll.
    aber daran liegt es meiner meinung nach nicht
    es könnte also sein das die druckdose kaputt ist und sich dadurch zu viel druck aufgebaut hat?
    ich hab noch so ein ventil in der leitung gesehen. werde mal den ladedruck kontrolieren

  6. #6
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    Original von Micha Weber
    Hallo Richard,stell diese frage lieber in einem FIAT-Forum die kennen sich damit besser aus!gruß


    mfg matthias

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Der Nico
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    kann aber auch eine ganz einfache lösung haben: Vielleicht war es einfach nur ein einschlag eines fremdkörpers den dein motor durch auslassventil freigelassen hat.

  8. #8
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    ne, kann nicht sein ist ja die frischluftseite. luftfilter war gut und ich konnte keinen fremdkörper kontakt feststellen

  9. #9
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    Kannst du mal ein Bild davon einstellen?

  10. #10
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