...Ich bevorzuge sicherheitshalber die DMSB-konforme Lösung , Sinnvoll ist's allemal , da Öl nicht in den Ansaugkanal kommt und die Kerzen verkoken kann.

Steht auch so in den allgemeinen Techn. Best.

Füllstand muß im eingebauten Zustand kontrollierbar sein....

Bei den Autos hab ich die Entlüftung in die Flammrohre aber auch schon gesehen (ich glaube , Ove hat das auch )

Die Fueler (Motorräder ) haben die Leitung an der Wheelybar verlegt , allerdings mündet diese ebenfalls in einen Behälter ...