Hallo

Ich hatte ein ähnliches Problem wie du beschreibst nachdem ich den Motor neu aufgebaut hatte. Bei mir warens aber rund 5.000 1/min wo die Leistung völlig zusammen brach, der Motor Knallte wie verrückt und danach ging er dann auch immer aus.
Wir haben dann auch alles Probiert von der Bezinversorgung über Zündung u.s.w.
Das Problem waren letztendlich die neuen Ventilfedern von Edelbr. Sie hatten zwar 120 psi, haben das mehrfach nachgeprüft, fingen aber an zu Floaten. Nach dem Einbau von CompCam Federn mit nicht wesentlich mehr Druck dreht das Mötörchen jetzt brav seine 7.000.
Könnte mir vorstellen, dass du das gleiche Problem hast durch die jetzt steilere Nocke kommt die Feder nicht mehr mit und die Ventile schließen nicht richtig.

Gruß Dom