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Thema: Probleme mit CompCams Welle Chevy SB

  1. #11
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    Der Leistungsbereich bei der Voodoo Welle war mir zu weit unten für den 3000er Wandler. Die Welle hab ich leider schon verkauft.

  2. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Muckl
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    Hab mir auch gerade eine Voodoo bestellt. Bin schon gespannt, was da so bei raus kommt

    Muckl

  3. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von coolchevy
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    die ganze Lunati Voodoo Serie wurde von UDHarold entworfen und ist sehr gut, schöner 60's muscle car sound am Stand aber trotzdem gut fahrbar. Aber immer eine Stufe höher nehmen als man empfohlen bekommt, so heiss wie sie am papier aussehen sind die nämlich nicht.

    verwende die auch öfters

  4. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von nanracer
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    Jo, UDHarold ist in einigen amerikanischen Foren unterwegs, ich kenne ihn von Team Chevelle wo er auch persönlich mal berät. Die Voodoo Cams wären immer noch meine erste Wahl, aber das ist Off Topic. Hoffe dass es jedenfalls kein schlechter Grind bei dir ist!

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    | O O __ss__ O O |
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    71 Chevelle Malibu
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  5. #15
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    Löse mal die Kipphebel eine 1/2 Umdrehung.

    Udo
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  6. #16
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    Dann wären die Hydros nur noch eine 1/4Umdrehung gedrückt... Fliegen da nicht irgendwann die Stöselstangen durch die Gegend?

  7. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von coolchevy
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    weit weg davon

  8. #18
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    Ich hab im Netz gelesen, dass es manchmal Probleme mit dem Curving-Kit gibt. Federn zu schwach - Zündverstellung setzt zu früh ein.

    Werde morgen nach der Arbeit einfach mal die stärksten Federn rein machen und die Kipphelbel lösen. Ich halte euch auf dem Laufenden.

  9. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von RaceFink
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    Mach immer nur eins zur Zeit und mach zuerst die Kipphebel lose.
    Mit der Zündung kann ich nicht richtig glauben. Wenn die Zündung zu schnell verstellt dreht der Motor sehr willig hoch klingelt aber unter Last.
    Hast Du schon ohne Unterdruck probiert?

    Udo
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  10. #20
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    Die Dose am Verteiler ist nicht angeschlossen.

    Ok, dann lass ich erstmal die Finger von der Zündung und löse erstmal die Kipphebel.

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