Danke!

[Matze]

Namd!
Das Wochenende war soo klasse,dass ich hier einfach mal Danke sagen muss!

DANKE für den netten Ton,den der Veranstalter immer wieder uns aktiven gegenüber gebracht hat!Mann hatte einfach das Gefühl,dass er immer ein offenes Ohr für uns hatte!

DANKE für eine "Strecke", die am Freitag und Samstag so geil präpariert war ,dass sie höchstens zum Snowboardfahren taugte!Das Ergebnis wird mann nächstes Jahr sehen,wenn die F.I.A. und U.E.M Teilnehmerzahl gen null gehen wird.Die waren nämlich alle super zufrieden mit der Mördertraktion!

DANKE für Streckenposten,die entweder an Wichtigen Streckenabschnitten gar nicht vorhanden waren , oder sogar auf Campingstühlen am pennen waren!!!Ein Pro Mod Fahrer musste sogar sein Auto alleine von der Strecke schieben,um sich und sein Auto in Sicherheit zu bringen.Super!!!

DANKE für diese humane Preispolitik.Das ergebnis war an allen 3 Tagen auf halbvollen Tribünen sichtbar!!!

DANKE für denn netten Umgangston ,der da am Start an der Tagesordnug war!

DANKE für eine Safety-Crew, die einen Oildown eines Fuelers so gründlich reinigte,dass sämtl. Dragster und Funny-Cars danach einen eigenen Longtime-Burnout-Contest veranstalteten,und das Öl samt Bindemittel in den Radhäusern und an den Bodys deutlich zu sehen waren!Fragt mal bei Pat Schöfer und Niclas Andersson nach!
DANKE dass wir dabei sein durften.Das war eine Demonstation,wie man einen ehemals guten Event langsam killt!
Guckt mal nach Santa Pod,Mantorp Park und Gardemoen!Da könnt ihr noch gaaaaaanz viel lernen!!!!!

P.S.er einzige,der wieder in Topform,wenn auch in zensierter Form am Start war,ist Benni!

[Klaus Grabow]

Ich habe Benny erlebt, wie er immer wieder zurückstecken mußte, wenn "Godfather" Rico zum Mikrofon griff und seine billige Show im Startbereich abzog. Benny, Du hast besseres verdient.

[coolchevy]

wie man eindeutig sehen kann war Hockenheim ja ein durchschlagender Erfolg X(

in Anlehnung an eine alte Redewendung, was wäre wenn es Hockenheim gibt und keiner geht hin ?

wenn die meisten Dragrace Fahrer denen etwas am Sport liegt Anthesheim einfach links liegen lassen, und nicht nur jedes Jahr darüber lästern, sondern einmal wirklich NICHT nennen bzw. kommen könnte der Veranstalter Mountain bikes runterfahren lassen.

So wie ich das sehe wird ein jedes Jahr gelästert aber ein jeder kommt dann doch erst wieder, ja warum eigentlich ?

das ist etwas das ich noch nie verstanden habe, es gibt im dragstersport in Europa nichts an Kohle zu gewinnen, und ein bischen Selbstehrgefühl müsste die paar Punkte die amn dort kriegen kann ja leicht aufwiegen - oder sehe ich da was falsch ?

[Klaus Grabow]

@coolchevy,
nein, Du siehst es nicht falsch, nur die anderen begreifen nicht, wie sie verarscht werden, wenn alle diejenigen, die über H-heim schimpfen, mal endlich konsequent sein würden, und nicht mehr hinfahren würden, hätte sich H-heim erledigt. Wer ist denn wirklich auf H-heim angewiesen? Nur die, die es nicht begreifen.

[Bernhard G.]

@ coolchevy

es werden immer mehr die nicht mehr hinfahren. deutlich am leeren fahrerlager zu sehen.

ich habe mich die letzten jahre immer für unsere teilnahme durchgesetzt, gegen meinen partner.
dieses jahr habe auch ich nicht genannt und das war gut so! ich war als zuschauer dort und habe das trauerspiel miterlebt . es war eine stimmung wie auf einer beerdigung. all das genörgel der letzten jahre war tiefer resignation gewichen. man hatte den eindruck die fahrer wurden gezwungen dort zu fahren, was ja wohl bei den FIM ( bikes ) auch fast so war.

leider schneiden wir uns ins eigene fleisch wenn keiner mehr in h. startet. für die medien und die wenigen "großen" sponsoren heißt drag racing in deutschland nun mal h.

wir brauchen einen neuen veranstalter für h. !

HOCKENHEIM IST TOT - ES LEBE HOCKENHEIM

[FISCH]

ich denke das was wir am meisten brauchen ist zusammenhalt, denn solange sich immer wieder welche finden die doof genug sind veranstaltungen zu unterstützen die es nicht verdient haben angefahren zu werden, solange sind diejenigen die es geblickt haben die gekniffenen.
Man sollte sich ernsthaft überlegen eine art fahrergemeinschaft zu bilden die sich auch mal ganz klar vor einen veranstalter oder auch DMSB stellen kann und sagen kann: Stop sooo nicht !!! In der Formel 1 klappt das ja auch recht gut, auch bei den rennfahrenden kollegen der zweiradzunft. Dort gibt es eine fahrergemeinschaft mit einem vertreter der einen arsch in der hose hat und dem sogar ein Bernie Ecclestone gehör und beachtung schenkt, also man sieht es geht, vorausgesetzt man will.
Ich wäre sofort dabei !!!

[coolchevy]

Gut ich kann da nicht wirklich mitreden weil ich auch nur eine selbstgebaute Karre habe die vielleicht mit Bauchweh grad mal für die "kleineren" Klassen wie SG gut genug wäre. Aber genau diese Klasse macht mir Spass, bin ich bereit mir zu leisten und ich fahre doch im Jahr bei unseren "wilden" Rennen sicher an die 60-80 Läufe (und habe meinen Spass dabei). Das Publikum und Sponsor will Top Fueler, Funny Cars und Pro Mods sehen, diese sind wahrscheinlich auch die einzigen die sowas wie einen Sponsor haben, den sie ja auch wirklich brauchen..........

ich bin seit dem Beginn meiner PR Zeit in den späten 80igern sicher kein Freund mehr von Mr. A, als Österreicher hatte man in H'heim sowieso immer die Arschlochkarte bei Herrn A. gezogen und die vielen aufmunternten und unnötigen Ansagen habe wir ihm nie wirklich verziehen, sind auch nie mehr nach H'heim gekommen. Nur wir waren damals jung und hatten nicht viel Kohle rumliegen und was wir an Geld hatten haben wir in unsere Buicks und Falcons und Challenger gesteckt um einen Strassenwagen in die 11er zu prügeln, war damals schon eine Leistung, ist es heute immer noch.

Damals war Hockenheim noch auf der alten Piste, danach baute man ja die moderne die sich jetzt für mich als ungeeignet herausstellt weil man nur kurz vorm Rennen kleben darf. Das heisst, man muss ehrlich sein und erkennen das Hockenheim zwar schön aussieht aber als Rennstrecke genau für die Top Klassen, die ja die Zugnummern für das Publikum sehen will, einfach ungeeignet ist !

Ich sehe da nicht was ein anderer Veranstalter verbessern könnte, auch er kann nur ein paar Tage davor kleben und muss es dann wieder runterkratzen. darin liegt wahrscheinlich das Hauptproblem..........wenn ich da Mantorp oder Pod oder eine jede andere NHRA Strecke hernehme, da wird schon lange im vorhinein prepariert und über die Zeit hat sich Mördergrip aufgebaut, kommt ja auch nicht einfach über Nacht der Grip...

es kann ja wirklich nicht sein das hochgezüchtete und teure Motoren sinnlos Altreifen verheizen müssen damit sie beim ersten full pass nicht gleich 90 grad wieder abbiegen.............

[Moon]

bin ja ein jungspund und habe von dem geschriebenen
keine ahnung.

Aber wieviel deutsche oder deutsch sprechende teams haben sich in hockenheim gemeldet?
Ich weiß es nicht aber ihr werdet es wissen. gehen wir mal von hundert aus.

hier meckern also 5 von 100 rum von denen einige nicht mal selber gefahren sind. wenn die anderen also nichts schreiben, werden sie wohl zufrieden gewesen sein oder fanden es zumindest ok.

[dragkaefer54]

auch wir möchten uns für die top vorbereitete Strecke bedanken.Wir fahren zwar NUR die Amateurklasse MS die ja eigendlich keinen interessiert.Wir hatten Freitag und Samstag einige Probleme mit dem Motor..Als dann Sonntagmorgen das Teil endlich lief,war der Start eigendlich ein zweiter Burn-Out.Wir fahren mit unserem Kaefer im Normalfall ne 60 Feet-Zeit von 1,4-1,5 sek.Als es dann Sonntag drauf an kam,schaften wir gerade mal 2,2 sek.

Damit ist kein Blumentopf zu gewinnen.Haben vor Jahren schon wesendlich besseren Grip vorgefunden.

In Bitburg wird nicht geklebt und da steigt das Teil beim Start in den Himmel.Die Verantwortlichen sollten sich mal ernsthaft Gedanken über so eine Streckenvorbereitung machen.
See you in Bitburg,
Unshelm-Dragracing

[Klaus Grabow]

@Moon,
da liegst Du aber sicher Falsch, wenn Du in H-heim im Fahrerlager gewesen wärst und mit den Leuten dort gesprochen hättest, wäre Dein Kommentar ein anderer.