nos is ein plattensystem -- bis jetzt mit 125 hp bedüst -- jedoch beim letzten run bin ich auf 150+hp raufgegangen -- war wohl etwas zu viel -- wieviel grad geört die zündung zurück wenn ich auf 10 bzw 34 total fahr - gibts ein konzeptt dafür??
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nos selbst fahr ich in verschiedenen autos bereits seit 17 jahren -- aber ob immer alles optimal war will ich mal bezweifeln - hatte aber noch nie probleme
NOS selber empfiehlt für 150PS den Zündzeitpunkt um 2° zurück zu nehmen, außerdem Zündkerzen mit Wärmewert von 1 bis 2 geringer.
Die Elektrode muss bei allen Zündkerzen im Lachgasbetrieb kurz und dick sein um Glühzündung zu vermeiden.
Gusskolben mit übereutektischer Legierung sind bei der Verwendung von Lachgas fehl am Platz wie du selber schon richtig bemerkt hast. Natürlich sind diese Kolben durch den höheren Siliziumgehalt härter, aber auch viel spröder, so das sie beim geringsten Klopfen splittern.
Gruß,
Simon
Leute, Rainer nimmt nie was zurück, keine Zündung und schon gar nie Gas oder Fuss vom Gas............und das passt schon so der Fahrstil.
wegen zerschossenen Kolben, da musst noch üben. Sowas sieht dann so aus:
das war eindeutig zuvielllllllll
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