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Thema: mein erster verbrannter kolben

  1. #1
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    mein erster verbrannter kolben

    super -- jetzt hab ichs geschafft -- eigentlich wollt ich die 10ner in angriff nehmen -- hab mir sogar neue "schuhe" für vorn gekauft, jedoch hatte ich ein paar problemchen - erster run 11,4 mit 198km/h -- dann puff öl aus dem ölmessstab und vorderen simmering - das wars mit meinem angriff auf die 10er zeit. - da war ich letztes jahr schon ein wenig schneller
    --------
    mein auto is hier sicher ned so bekannt - aber ich mags mal vorstellen -- ein strassenzugelassener roadster -- soll heissen -- ich fahr hin - steck die reifen um - race - und fahr dann auch wieder heim - und das jetzt seit etwa 10 jahren -- aber diesmal war es wohl zuviel des guten -- mein setup is nix arges - aber eigentlich nicht schlecht - 350ci sbc mit 125 hp nos -- dieses mal auf 150+hp nos rauf und aus wars-- hmm
    ---
    gestern beim race
    -

    -

    -
    und heut in der garage
    -

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Klötzer Jungs
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    ...

    Hallo und Kopf hoch...

    Ich glaube Deinen Wagen zu kennen...kann das sein? Finsterwalde Headbanging (incl 1/8mile race)

    chicen Rod hast Du da!!! Lieben Gruß Mirko

  3. #3
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    jep - die bider die du angehängt hast sind der "normal" bzw strassentrim -- headbanging war ich glaub ich 2005 -- war super -- aber doch 1000km von mir oneway weg

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mr.lowbudget
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    .. zumindest bist Du am limit gefahren!
    Weiter gehts...

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Micha Weber
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    Coole Kiste,weiter so!gruß Micha
    Team RACE-ANTZ

  6. #6
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    4 Ventiler?

  7. #7
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    Sicher kenn ich dein Auto, war auch am Meidl Airport . Leider muss ich auch meine Kolben und Ringe wechseln....auch das erste mal

  8. #8
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    hot rod roadster!!!!!!!!!!! coooolllllllllll

  9. #9
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    ..."Yeap"...!!!!

    Schönes und Kultiges Auto......

    Das mit deinem Motor wird nicht der letzte Verbrannte Kolben gewesen sein.... ....., Tip von mir...., mach Dir einen fetten Sauger ohne NOS rein....

    Gruß
    Dany

  10. #10
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    fetter geht immer - is klar - aber noch strassentauglich bleiben is halt dann schwer - so schlecht is mein setup ned wirklich -- eh klar bei 11.3 und 202 km/h --
    kurze daten:
    zz4 shortblock 350ci
    53cc afr 195 köpfe 2.02 / 1.60
    herberts roller cam 224/224 - 0.50 -- 1,6 roller scorpions
    10,3:1 verdichtung
    air gap rpm spinne von edelbrock
    770er holley avanger
    --- sollte in etwa zwischen 400 und 450 am motor raushaun -- es gibt ja einen zzAFR crate motor auch - fast identische teile - der hat eine angabe von 464hp
    ----
    bin aber für verbesserungen total offen!!!

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