Original von Turbofuerst
Die verlinkte Strokerkurbelwelle ist eine originale 2L TFSI Welle mit 92,8mm Hub. Kostet neu bei VAG zwischen 500 und 550€.

Zudem brauchste dann noch Strokerkolben mit 82,5mm oder 83mm. Bei 83mm kommste auf 2008ccm, so hab ichs auch. Ebenfalls mit GT3071R 0.64.

1,8L Kolben kannst Du logischerweise nicht nutzen, weil dieser durch den erhöhten Hub in den Zylinderkopf wandern würde.
D.h. die Strokerkolben haben einen Kolbenbodenversatz von h=-3,2mm.
TFSI KW Wellen (geschmiedete Version), die noch poliert und feingewuchtet wurde.
Wiseco Kolben mit 8.5:1. Borhung 83mm
Pleuel sind "Integrated".
Krümmer soll es ein 4 in 1 Stossaufladungskrümmer werden.
Lader vielleicht doch der GT3076
Kopf werde ich bei NG Motorsport CNC bearbeiten lassen.
Spaltsaugrohr? wie wichtig ist es wirklich.

Was haltet ihr von diesem Setup.

Turbofuerst

Welche Leistung fahrst du und wann kommt dein Lader.