Starterliste NitrOlympX

[Ove Kröger]

wenn ich das lese
juckt zum ersten mal der rechte daumen....


nächstes jahr !!!!!!!!!!!!!!!!!


viel glück allen startern

sehen uns in hockenheim

ove

[groovemachine]

bisher 257 starter. allerdings fehlen ja noch pro bike und fuel altreds, auch die sind als einladungsklasse ausgeschrieben. ich hatte bevor die liste rauskam mal ne eigene hochrechnung gemacht und kam auf 299 starter, mal schaun ob ich da einigermasen nah dran bin. fuel funny cars fehlen auch noch!

[Merlin]

@Andrea
Klar gebe ich Dir Recht, dass es mehr als schön ist die Felder so ausgeglichen zu sehen.
Ich starte doch lieber in einem 32 Feld und werde 8'ter oder so
als im 4'er Feld und werde 3ter. Es ist sowohl für die Zuschauer
als auch für die Fahrer ein tolles Erlebnis.
Ich denke mal das es dieses Jahr wieder heißt:
Volle Hütte und Zuschauerrekord eingestellt.
Jetzt wünsche ich mir noch 25°C fürs gesamte WE und los geht's

@Ove
Mensch Du Knaller, da juckt nicht nur der rechte Daumen. :grins:
Schmeiß deinen Stuhl in den Trailer und fahr los.
Ist noch reichlich Zeit :deal:

Cu in Hock

Merlin(R)

[Camaro69]

Ich hoffe, dass bei ProET, durch die vielen Teilnehmer, ein 32er Feld gefahren wird. In der Ausschreibung steht ja nur ein 16er Feld, aber in SuproET ein 32er, die haben aber nur halb soviele Starter (22)!

Gruß
Daniel

[nova66]

Daniel:

Grüße

boris

[groovemachine]

ein paar fragen zur starterliste:

manuel kreiter im 55er pontiac chieftain startet in super pro et? der ist bis letztes jahr mit dem sahnestück noch public race gefahren.

rolf amann hat in pro mod gemeldet, allerdings mit nem 92er chevy??? hat die ampel in santa pod doch so viel zerstört und der geldbeutel ein neues auto hergegeben?

melanie troxel fehlt noch bei den pro mods und erfreulicherweise ist marc merhuizen zurück nachdem er beim main event nach einer spektakulären 6,08 im auslauf seinen motor komplett zerstört hat.

[DR-HISTORY]

Original von groovemachine
ein paar fragen zur starterliste:

manuel kreiter im 55er pontiac chieftain startet in super pro et? der ist bis letztes jahr mit dem sahnestück noch public race gefahren.

rolf amann hat in pro mod gemeldet, allerdings mit nem 92er chevy??? hat die ampel in santa pod doch so viel zerstört und der geldbeutel ein neues auto hergegeben?

melanie troxel fehlt noch bei den pro mods und erfreulicherweise ist marc merhuizen zurück nachdem er beim main event nach einer spektakulären 6,08 im auslauf seinen motor komplett zerstört hat.

Public Race wird nicht mehr in Hockenheim ausgetragen, da hat Manuel sich wahrscheinlich dann für PRO ET entschieden?

Ich denke das ist evtl. ein Druckfehler bei Rolf Ammann, meines wissens nach war sein Auto in SPR nicht so schwer beschädigt.

Es ist die Vorläufige Startliste. Vergünstigter Nennschluß war der 16.07. und der Endgültige Nennschluß ist am Freitag, den 29.07. danach wird es die endgültige Liste geben.

LG
Andrea

[Benni]

Nabend zus@mmen !

Was mir so alles aufgefallen ist beim ersten Studium der Liste :
Beim Nitro Bike Thunder fehlen noch 2 Twins, ich hoffe auf das Zodiac Team mit Heezen & Koedam.
Bei den 4Zylindern würde ich mir Svensson wünschen,
vielleicht konzentriert sich der allerdings in 2010 auf die UEM-Läufe.
Ian King kommt gerüchtehalber auf einem brandneuen PUMA dahergeritten,
mal sehn, ob der "dutch brain trust" dem Gerät gleich mal Manieren beibringt.

13 Top Gasser, hoffentlich kommen noch 3 mehr für ein 16er Feld.

43 SSB, das wird mal wieder hart. Als ich beim Main Event fragte,
wer denn von den UK SSBlern käme, sagte Graham : "All of them!"
Mit 17 Fahrern vonne Insel hatte er da nicht gelogen.

8 TF, hmmm, in Mantorp sinds 12, aber viele Skandinavier haben nicht die Knete zum reisen, ich hoffe auf 9 für echtes Qualifying.

Bei den Methanolern ist es -glaube ich- lange her, daß genauso viel Dragster wie Funny Cars genannt waren,
ich denke aber, bei den Dragstern werdens noch ein paar mehr.
Schön zu sehen, daß Dez den Toyota wieder in die Lichter stellt.

Watt ? Pro Stock ohne Harry ? Na das wird sich bestimmt noch ändern.

20 Pro Mods, schon mal "nicht schlecht" für den Anfang, heh heh.
Da die Startnumer von Rolf Ammann immer noch die 3738 ist,
hoffe ich, den "Blown Nugget" in den Pits zu sehen,
das "TFX 92" bezieht sich wohl auf den Motor.
Persaker bringt seinen BiTurbo V8 mit,
und Gunnarson´s Caddy dürfte einer der Publikumslieblinge werden.
Freddy fehlt auch noch, vielleicht warten einige noch das Mantorp WE ab.

In CC gibts nen flotten Slingshot, Stig Olsson kann A bis D Dragster fahren je nach Gewicht,
und ist neulich in Gardemoen als C ne 7.11 gefahren,
als A hat der "Norrlands Custom" schon ne 6,9 geschafft.
Was bringt Roger Carlsson denn da für nen 560 SEC auf die Bahn, kennt den einer ?
"Keep your Ford a Ford" dachte sich wohl Chris Sagelv und startet mit einem 4.8L Small Block im Probe,
den er schon in 7.9 auf 270 gebracht hat.
Im Lauf versteh ich ja, daß die Nadel nicht UNTER 10.000 RPM fällt, Liberty sei Dank,
aber tut das denn Not, daß der Burnout voll im Begrenzer gefahren wird ?
http://www.youtube.com/watch?v=uNcc_dhrWbU
Ich hoffe noch auf Lundquist, denn der Champ von 09 hat ja kürzlich die 6,9 geschafft mit dem Turbo S10.

Schönes SC Feld bis jetzt, den einen oder anderen hätte ich da eher in SP/ET erwartet.
Die Anzahl der Schweden/Schwedinnen steigt langsam auch wieder an,
mal sehn, wie hart die an den Index ranfahren.

In SG sind übrigens gefederte Hinterachsen nicht vorgeschrieben,
um mal eine Frage aus den Drachten PIts zu beantworten.............
"Viel hilft viel" sagt sich Christer Uhlin und stopft einen 900 cui V8 mit 14,8 Liter unter die Haube seines SG Fairlane,
das ist glatt das 7fache von Robert Jongen´s Subaru Käfer...
Vorjahres Champ Guido Uhlir hats aber auch nicht verlernt,
wie seine 9,905 in Bechyne gezeigt hat.
Den 9 Engländern auf "Euro Tour" dürfte der SG Sieg diesmal sehr viel schwerer gemacht werden als noch zu Zeiten der "Crane Cams" Tour.
Jaguar-Zippel hat wieder SG genannt, obwohl die SP/ET Läufe in Bechyne ihm sehr gut gefallen hatten ?

IN SP/ET bis jetzt 22 Fahrer, das wird ein Gemetzel....."ausgezeichnet !" http://www.obesitydiscussion.com/for.../excellent.gif
Rick Garrett hat nen B1 im Skyline und fährt flache Achter.
Was hat denn "Evil" Kleider da , ist der Bird das FC ?

P/ET mit 42 Startern, das wird ein Kettensägen-Massaker..bring it on !
Für fast 10 Street Eliminators ist beim SE-Finale in den PRD noch nicht Saison-Schluß,
die Käfers sind wieder dabei, und für Tony Brandes wird das ganz hart :
Erst zieht er die P/ET mit hoch und nun muß er als Pit Marshal zuschauen, so kanns gehn, trotzdem dürfte er sich über den Andrang freuen.
Hart wirds auch für die Ostfriesen-Chevelle, denn die startet nicht nur mit Könnecke hier, sondern mit "ZippelZwo" auch in SG.
Ein Bißchen Schade finde ich, daß die ehemalige "Tuning" Fraktion nur durch Micha Maderer vertreten ist, wo ist Elli, wo sind die DMSB Fronttriebler ?
Die aktuelle Tuning-Visitenkarte wird nur durch 09er "PR" Champ Stegi vertreten, er und MS-Motors Schäbbel stellen zudem die einzigen Frontkratzer.
Na gut, müssen wir halt noch bis 2011 warten, wie auch auf die böhsen Wankelz.

Soviel zu meinen ersten Gedanken zur ersten Version der Starterliste,
mal sehn, was und wer noch dazukommt.
Bis dann,
Benni

[nanracer]

Hi Benni, eine tolle Einstimmung auf die Nirolympx, da kann man sich schonmal mental etwas darauf einstellen was passieren wird. Kann es jedenfalls kaum erwarten und freue mich auch schon auf deine Moderation.

Viele Grüße!
Olli

[groovemachine]

@benni: svensson konzentriert sich dieses jahr "nur" aufs rekorde fahren. hockenheim ist ja eine für bikes bekanntermaßen sehr schnelle strecke. aber ich glaub da fehlt die kohle. leider. denn das wär ne nummer!

bei amann dachte ich auch eher an den motor als die karosse. ist aber eher ungewöhnlich. tanzbär kleider ist sicher im funny car da, die größe des motors verwirrt mich aber.

in TF fehlen die 3 autos rund um stig nergaard, aber ich denke anita mäkälä lässt sich das doch nicht nehmen, oder? zumindest hat sie per facebook schon zugesagt. genau wie stig neergaard.

übrigens genau wie gary page (der ja auch NFAA fährt) und mr. showman himself jaska salakari mit dem nirtoduke KTM bike. davon hat er zwei wovon er eins bei den supertwin und das andere bei den top fuel bikes fährt.

auch andy robinson hat angekündigt den studebaker bis hockenheim wieder fit zu haben.

ich bin mir sehr sicher da geht noch einiges! die nitros werden mal wieder ein absolutes highlight im europäischen kalender.

besonders schön zu sehen, dass auch udo becker wieder den weg nach hockenheim macht. alte größen kehren nach und nach zurück. so wie ötschi krivan im schweizer käse toyota.

@klossy: pro et hätt ich für den chieftain ja verstanden, der ist aber in super pro et gemeldet!