Hallo Leute,
meine frage:
stellt man den lambdawert auf 0,76 und läuft evl. gefahr, dass die menge an kraftstoff den ölfilm ausspült. durch das ausspülen des öls entsteht eine hohe reibungswärme die wiederrum das glühen der kolbenringe und des kolbenrandes verursacht. andersrum fährt man einen wert von z.b 0,82 steigt die abgasendtemperatur. welches ist die bessere richtung der programmierung?
bin auf eure komentare gespannt.
viele grüße Ralph
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