Top Fuel Frage...

**Acki** · 19.08.2010, 01:24

Original von michi001
das hört sich alles echt gut an.
das die bei nitro 4:1 fahren wußte ich net, mensch ist das ein fettes verhältnis.

Das dürfte noch nicht reichen, Google sagt was von 1,7:1 für best power...
Aber selbst 4:1 ist schon ne Hausnummer die du in den Motor kriegen musst und dann muss der Kram auch noch zünden

@Benni: Ahh das ist der Stift der gezeigt wird

**Benni** · 19.08.2010, 02:44

Original von Acki
@Benni: Ahh das ist der Stift der gezeigt wird

Moin Acki !

Nö, den Burnout Pin steckt sich der Crew Chief in die Tasche,
oder es ist ne Einstellschraube, die am Gestänge bleibt.
Der/die Stifte mit Fähnchen dran, die dem Fahrer vor die Nase gehalten werden,
sind die Sicherungsstifte des/der Bremsschirme,
damit der Fahrer weiß "wenn ich den Hebel ziehe, passiert was".
Bis dann,
Benni

**Acki** · 19.08.2010, 16:46

Ahh ok! Und der ist gesichert damit vorher niemand den Schirm "auspackt"?

**The lonesome Dragstripper** · 19.08.2010, 19:31

ja

**Benni** · 19.08.2010, 21:42

Das ist im Regelwerk nicht vorgeschrieben, wann man den abzieht.
Einige ziehen die Sicherung vor dem Burnout ab,
dann kann auch ein "klemmendes Gaspedal" im Burnout nicht dazu führen,
daß man mit Vollgas die Bahn runterbläst und die Bremsen abrauchen.
Abdererseits kann es bei einem Tireshake im Burnout auch passieren,
daß ohne Stift der Schirm rausfällt, dann ist der Lauf im Arsch.
Ich hab letzteres schon gesehen, gerade im Pro Mod Bereich.
Das macht jedes Team unterschiedlich, mal drauf achten.
Bis dann,
Benni