Original von skorpionhbg
der fahrer sich hätte nicht abschnallen können und als wenn er kein notaus gehabt hätte
Das mit dem Krümmer hatte mich etwas verwirrt - aber Schüttdorf - das gibt es doch einmal im OS Raum und dann oben in Holstein?

In Holstein hatten wir tatsächlich in 2003 einen Unfall mit einer Turbine.
Da ist etwas im Getriebe des Tractors geknackt - und dummerweise das Planetengetriebe der Turbine, an der das Not Aus hing, gleich mit. Die Turbine ist dann voll in Überdrehzahl gelaufen und auseinandergeflogen. Die Scatter blankets haben Schlimmeres verhindert (ich habe gesehen, wie darunter aussah, wenn die Klamotten da rausgekommen wären, wäre es makaber geworden).
Der Fahrer hat aber tatsächlich ne ziemliche Feuerwolke abbekommen, da der Drehzahlmesser an der Ausgangswelle der Turbine (hitner dem Getriebe) natürlich keine Überdrehzahl signalisiert bekam).

Aufgrund von feuerfester Kleidung war es mit einem etwas verbrannten Unterarm und ambulanter, ärztlicher Versorgung aber getan. Der neue Spitzname war mit "olle thüringer" auch gleich gefunden.

Dieser Typ von Turbine wurde inzwischen verboten und der Schutz um die Turbinen um feuerfeste Elemente erweitert (schon erschreckend, wenn ein Scatter Blanket Feuer bekommt, fällt es auseinander).
Ob das mit dem "Scharnier zum Cockpit, das man mit Handschuhen nicht aufbekommt" inzwischen geändert wurde, weiß ich allerdings nicht.

Ansonsten - bei Kolbenmotoren geht auch alles nach SFI Specs (wenn auch mit europäischen Kommisaren, die die Teile begutachten und sich nicht auf Aufkleber verlassen).

Wen es interessiert:

http://www.tractorpulling.de/regleme...and2004-01.pdf