Ich stell mir grad die Bestellung bei....
...Mallory vor, oder wer immer die Zünd Kabel geliefert hat:
"Also, ich hätte da gerne ne Viertelmeile Zündkabel für meinen Traktor"
"Was wollen Sie, Zündkabel für nen V8 auf der Viertelmeile ?"
"Nein, eine Viertelmeile Zündkabel !"
Denn 42 Zylinder sind hier 84 Zundkerzen, oder ?
Echt eine Meister Leistung, was die Jungs hier gefräst haben!
Und dann wollen die ja nicht nur gut aussehen, sondern auch noch gewinnen !
Bis dann,
Benni
in diesem Fall sogar 126..
Ich habe Samstag noch nen V12 verkabelt - und das waren schon 115 ft. bestes 409 Taylor....
jungs... ihr seid ja wahnsinnig...
da muss ich erst mal zur beruhigung was in der Wheelie Bar trinken gehen...
grüße
markus
JA!!
Aber wir meinen es ernst! ;-)
Hy Oldspook, echt saustark das Aggggggregat!!!!
Stell´ doch bitte noch ein paar Bilder ein, hier gibt´s ´ne Menge Gourmets.
Vielleicht erinnerst Du Dich an die "Delegation der Dragracer" in Schmachtenhagen / Oranienburg? Der nette Händler und frühere TRACTORPULLER (habe seinen Namen gerade nicht parat, aber Du weißt, wen ich meine) hatte Dich für uns gesucht....
War auf jeden Fall eine geile Veranstaltung und ein nettes Gespräch mit Dir. Im Fahrerlager war es wie bei uns: Überall coole Leute in den Teams, die gerne Auskunft geben.
Der Unterschied? Wesentlich mehr Zuschauer und für´s Kommen bezahlte Akteure. Ob das daran liegt, dass die FAHRER___EINIG___ sind nach dem Motto: "Alle oder keiner"?
Klar hinkt der Vergleich, denn ihr habt das Streckenproblem nicht aber euer Konzept schafft Planungssicherheit für die Veranstalter, was wiederum Zukunft bedeutet. Da müssen wir ansetzen.
Ich hoffe, wir sehen uns mal auf ´nem "CLEAN Racetrack"
Gruß Dirk
Ganz einfach - ich betreibe da so eine Webseite namens Pullingworld.com. Da gehst Du auf Bilder - -> 2005 -> Workshop -> KiepenkerlOriginal von Dirk Peiler
Hy Oldspook, echt saustark das Aggggggregat!!!!
Stell´ doch bitte noch ein paar Bilder ein, hier gibt´s ´ne Menge Gourmets.
Sicher dat!Vielleicht erinnerst Du Dich an die "Delegation der Dragracer" in Schmachtenhagen / Oranienburg?
Jo.. das war Peter Daniels..Der nette Händler und frühere TRACTORPULLER (habe seinen Namen gerade nicht parat, aber Du weißt, wen ich meine) hatte Dich für uns gesucht....
Bei uns sind die Fahrer sich "dermassen" einig, dass sie die Veranstalter überstimmen. Wir sind ein Verein und alles was so Sachen betrifft, die mit Reglement & Finanzen im Wettkampf zu tun haben werden von der "Wettkampfausschussitzung" bestimmt.War auf jeden Fall eine geile Veranstaltung und ein nettes Gespräch mit Dir. Im Fahrerlager war es wie bei uns: Überall coole Leute in den Teams, die gerne Auskunft geben.
Der Unterschied? Wesentlich mehr Zuschauer und für´s Kommen bezahlte Akteure. Ob das daran liegt, dass die FAHRER___EINIG___ sind nach dem Motto: "Alle oder keiner"?
Da hat jedes Vorstandsmitglied, jedes Team eine und die Veranstalter 3 Stimmen. Die wählen sich quasi schon die Kohle in die eigene Tasche.
Aus dem System ausbrechen ist schwer. Startet man mit seinem Gefährt auf einer Veranstaltung, die nicht von diesem Verein (oder einem der gegenstücle in Europa) sanktioniert wird bekommst Du ein Jahr und 10 Tage Startsperre.
Hätten sie das gelassen, hätten wir wahrscheinlich längst Verhältnisse wie in in den Niederlanden:
A und B Liga, eine S Liga (qausi frisierte Serienfahrzeuge bis so ca. 800 PS) und dann noch mehrere Clubs, die lokal agieren (aber mit dem Hauptverein zusammen arbeiten). Resultat: In Holland jedes Jahr 130 + Veranstaltungen und irgendwelche 300 eingeschriebene Teams....
Hust - in Schmachtenhagen waren wir kurz davor eines zu haben. Wir fahren eigentlich auf Lehm / Ton ... (und davon scheint es in der Gegend nichts zu geben - aber die Veranstaltung ist noch relativ klein und absolut "ab vom Schuss".
Klar hinkt der Vergleich, denn ihr habt das Streckenproblem nicht
Erklär mal deinem örtlichen Amt, dass du mal eben 600 Kubikmeter Boden austauschen willst
Die machen dir das sofort zum Gewerbegebiet..
Ich denke, es reicht, wenn dir Teams sich einig sind und mal so "Minimalanforderungen" stellen, unter denen sie nicht starten. Dann hat man eine Chance.
aber euer Konzept schafft Planungssicherheit für die Veranstalter, was wiederum Zukunft bedeutet. Da müssen wir ansetzen.
Ein bißchen Marktwirtschaft schadet nicht ... Sonst reguliert man sich zu tode (so wie wir).
Werde das mal versuchen.. aber wenn man im Jahr so 25 bis 30 Tractor Pulls besucht, ist das gar nicht so einfach!!!
Ich hoffe, wir sehen uns mal auf ´nem "CLEAN Racetrack"
Gruß Dirk
@ oldspook
ich hab mich auf eurer homepage mal ein wenig umgesehen:
Meine Güte was ist das denn für eine Werkstatt???
Da könnte sich das Autohaus Tamsen für Ihren schäbigen "showroom" noch so einiges abgucken 8o 8o 8o 8o
gruss Tim
hmm... was ist daran jetzt so speziell?
Die meisten Leute fallen eigentlich immer erst um, wenn ich sie durch unser Motorenlager führe... :-)
Na.. wenn's dich interessiert, komm doch mal mit:
Werkstatt zip
CU
Sascha
Ich hoffe doch das die in der Werkstatt Marderfallen haben.
Dann darf man ja gespannt sein....oh Shit
Wer kommt aus Hessen und fährt mit nach FüRchtorf 2006 ?
Lieben Gruss
Daniel
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