bin auf folgende seite gestoßen die das set kolben und pleule recht günstig anbieten..
was halltet ihr davon?wie kann so ein preis zustande kommen? eigentlich kosten das ja schon fast die kolben.
---klick---
bin auf folgende seite gestoßen die das set kolben und pleule recht günstig anbieten..
was halltet ihr davon?wie kann so ein preis zustande kommen? eigentlich kosten das ja schon fast die kolben.
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You get what you pay,
(Carrillo hat mittlerweile ne China Variante im Programm)
viele Grüße
Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental
ja genau bekommen was man auch zahlt
also kann is von ausgehen das die pleule müll sind?
was is mit den kolben?
sollte doch schon wiseco sein oder haben die auch schon ne günstige variante auf dem markt?
denke wäre besser man lässt die finger davon oder?
Hallo,
Die Kolben sollten wohl i.o. sein.
Und die Pleuel sind deutlich besser als die original Pleuel.
Ich hab schon ganze Wagenladungen China Pleuel in gut übergewärmte
Starßenmotoren gebaut - noch nie irgendein Pleuelproblem.
In ne full tilt Race Motor bau ich auch nur die besten Teile ein, die man
kaufen kann. (die meisten Amateur Sport Motoren kommen locker mit
China Ware aus)
viele Grüße
Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental
naja wird nen 8v turbo mit 1,6 bar ladedruck und ca.350 ps.
Die Frage ist im Endeffekt wo die rein sollen und ob man in der Lage ist die vor dem Einbau ordentlich zu vermessen....meine größte sorge wären fertigungstoleranzen aber wer messen kann ist klar im vorteil
Ausserdem gehen die meisten Motoren eh aus anderen Gründen kaputt und nich aufgrund der "schlechten" hardware, auch wenn das schadensbild ab und zu täuscht.
wenn der motor klopft sollte man auf machen ... sonst macht er auf
Hallo Tobi,
alles Richtig
messen heißt wissen - nicht messen heißt nix wissen.
Bisher waren allerdings alle "billig Pleuel" maßhaltig.
viele Grüße
Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental
Die K1 pleule sind eigentlich ganz ok bis eine bestimmten Leistung.
Es kann sein das das Small End "unfinished" ist.
ARP2000 bolzen sind gut, aber L19 sind besser und damit auch teurer.
Mann bekommt was man bezahlt.
Aber da haut was nicht hin bei deinem Link denn der PG hat keine 144mm Pleuel.
doch haut schon hin,deshalb die flachen kolben um wieder auf 8:1 zu kommen
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