Ich habe nur 2 Bedingungen!!!
Wir reden hier von FWD...ja...
1. Ich möchte es bis morgen VERBINDLICH wissen!!!
2. Um Vergleichbare Ergebnisse zu erzielen, müssen sich alle Teilnehmer an einige international geltende Regeln halten. Wichtig vor allem Karosseriestruktur (orginale Federbeinaufnahmen vorn, org. Feuerschutzwand zur Fahrgastzelle, org. Fußboden bis B-Säule) & länge der Whellie Bar (max. 70% vom Radstand, gemessen ab Fahrzeugende)
Sinnvollerweise sollten wir uns auf eine max. Reifengröße einigen.
Über die üblichen Sicherheitsstandarts wie Käfig usw. brauchen wir hier nicht eingehen, dass ist selbstverständlich.
Um die Sache noch etwas interessanter zu gestalten könnten sich doch glatt noch Leute wie Malte, weißer Kadett Turbo & Olaf etc. beteiligen...
So könnten wir doch mal die FWD Krone für 2011 offiziell in einer Kleinserie ausfahren!!!
Und auch die Veranstalter hätten ein ultimatives Werbemittel...
Mehr gibts von meiner Seite nich...
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