Normaly aspirated only

[Tom Winter]

Hallo ,

wir fahren Kompressor weil sich Björns Monster immer sooo geil anhört , auch Silvios ,Traudels oder dem Heinzi seiner sind eben richtige Kracher und das mögen wir ....
Allerdings achten wir da nicht auf irgendwelche Dinge wie "konstant fahren" oder "Arbeit" die damit zusammenhängt sondern begeistern uns mit der Technik im allgemeinen und versuchen zu lernen wie so was funktioniert , auch wenns nicht immer geht .... leider
Bei unserem Methanol Sauger sieht das anderst aus, der läuft wirklich mehr oder weniger konstant und oft haben wir überlegt alles auf die Variante "normaly aspiratet" umzustellen ...

aber .

Blower ist halt Blower und macht uns Gänsehaut ... und das ist auch gut so, da gehören wir lieber zur Fraktion wer zu blöd zum Vergaser einstellen ist fährt Komressor

[Thorsten Appel]

was sich hier mal wieder zeigt ist deutlich , das viel geld nicht immer viel schnell ist .
siehe unseren ing eric wenig einstz viel hirnschmalz und schnell mit ner strassen bude .
denn gibts hier noch leute wie björn der mal eben nicht zu doof ist seine vergaser einzustellen und auch schnell ist obwohl er aufgeladen fährt .
dann gibts hier noch die fraktion die mit sauger, nicht mal unbedingt haltbar ,aber auch noch langsam dazu fährt .
da fehlts dann an allem leistung chassis und alles was der dragracer sonst noch so brauch .
und dann gibt die leute die nen ganz grossen auftritt hinlegen,, alles in arsch fahren , dann dampf rausnehmen um überhaupt irgendwie nach hinten zu kommen .
also wie mann sieht hier ist alles vertreten . und das ist ich sage mal von welcher warte aus mann das siehtauch gut so . gruss thorsten

[Grimmjar]

Original von Björn Lähndorf
@ Grimmjar,

warum fängst Du hier mit so nem Scheiß an?

Tu Dir doch einfach mal selbst den Gefallen und geh zu nem ganz "normalen"
Dragrace und guck zu.

viele Grüße

Björn

Hi Björn,

das ist nicht böse gemeint.
Ich will auch nicht gegen US Autos wettern oder dazu anheizen.
Aber du kannst nunmal keinen US "16"V mit VW 16V vergleichen.
Das sind vollkommen andere Welten.

z.B. US fast immer mit Automatik und die kleinen Turbos nur mit Schaltgetriebe.

Mit ner Handschaltung und Kupplung die auch von Hand (und Fuß) betätigt wird, kannst keine 99% kostante Zeiten erwarten.

Aber wie schon gesagt: da tickt jeder anders.

Gruß Thomas
... der dieses Jahr keine Zeit für rennen hatte.

[Erik Jennes]

US vs Europa blah blah.

Hockenheim, Santa Pod, etc sind genau so gut (oder fast....) wie die US Strecken.

Und wenn die Amis auf strecken wie Wittstock etc fahren, fahren die auch langsamer.

Und das vergleich ist auch noch von Komplett andere chassis formen.

Auto getriebe oder Schaltung ist ein Wahl!

So. das war es!

[Erik Jennes]

Hat einer schon erlebt das all motor Leistung schneller lauft wie aufgeladen.
Sag all motor 300ps und aufgeladen 300ps.

[Thorsten Appel]

@ jürgen
wir brauchen einen popcorn smiley
und ich will nen stuhl
jetzt wirds bunt hier

[Jub]

[Thorsten Appel]

geil wo hast du die denn her

[Grimmjar]

Original von Erik Jennes
@ Grimmjar....

Beim sauger geht es eher um Motor UND Chassis.

Die meiste Turbo Jungs legen mehr wert auf max Power und weniger auf Chassis.

Also 3e Gang duchdrehende Räder ist für mich Chassis und setup und nicht "wir haben zu viel Leistung".

Ich fahre halt Bikes und hab dan auch total keine Ahnung von Auto's, deswegen auch mein eigene erfahrung mit mein eigenes Bike.

2009 bin ich angefangen mit 9.hoch sekunden Zeiten und mitte 2009 war es schon 9.2s@257km/h
Dan aber mit viele viele Chassis und Federung Anpassungen bin ich dan auf ein 8,49s@257km/h gekommen.
Hab dabei nicht meine Leistung erhöht!

Zum vergleich; die 60 foot Zeiten waren anfang 2009 1,6X und ende 2009 1,35....

Das stimmt allerdings!
Am Chassis bzw Fahrwerk wird immer erst gearbeitet wenn nix mehr geht oder andere mit weniger Leistung schneller sind
Naja... und andere feilen sich halt ewig bis 200km/h ins Ziel.

[Grimmjar]

Original von Erik Jennes
Hat einer schon erlebt das all motor Leistung schneller lauft wie aufgeladen.
Sag all motor 300ps und aufgeladen 300ps.

Das wird sich insgesammt nix nehmen.
Bei den Motorrädern würde ich ja behaupten, daß die Sauger schneller sind.