Nun hab ich ein TH400 bekommen mit einem sehr merkwürdigem Schaden.
Am Support ist die Kante abgebrochen die den Sicherungsring hält.



Der Sicherungsring und das Blech das die Federn hölt sind nicht verbogen, Druckregler ist gängig.



Es ist ein TCI Transbrake Valve Body verbaut. Was mir da etwas merkwürdig vorkommt ist die Position der Kolben.



Also Druck zu hoch oder Materialermüdung ?

Udo