Da diese Getriebe sehr einfach aufgebaut sind lassen sie sich auch relativ einfach instandsetzen. Im Vergleich zu Schaltgetrieben sind die Teile auch sehr preiswert.
Ich würde sagen, ein Auto was mit Schaltgetriebe 10er Zeiten fährt ist mit einem TH oder Powerglide auf anhieb min. 1s schneller. Wenn man den preislichen Unterschied zu einem Umbau auf sequentielle Schaltung sieht ist das Preis-Leistungs-Verhältniss unschlagbar.
Dazu kommt das man den Antriebsstrang mit einem Automatik mehr schohnt da die Drehmomentspitzen sozusagen weicher sind.