CompTurbo

**Majo** · 05.11.2010, 18:40

Hier nun der Übersichtlichkeit halber nochmal NEU!!!

Bitte die Diskussionen im anderen Thread weiter führen.

Danke!!!

Hallo Leute,

ab sofort ist die Hidden Power GmbH exclusive Distributor für die Firma Compturbo in Deutschland!!!

CT Turbolader sind zur Zeit die besten Turbolader überhaupt auf dem Markt!!! Dies basiert auf der zum Teil über 50-jährigen Erfahrung im Turboladerbau!
Diese Lader sind gegenüber anderen Turbos in vergleichbarer Größe z.T. nicht nur leichter, sondern sprechen, je nach Ausführung, auch deutlich früher an (im Verhältnis eines gleichgroßen Turboladers von anderen Herstellern)!!!
Die Turbolader gibt es in verschiedenen Ausführungen von Standartlagerung bis hin zu dreifach Keramik kugelgelagert!!!

Desweiteren sind Einzelanfertigungen, speziell für den eigenen Motor möglich!!!

Auf alle CT Turbolader bekommt Ihr 1 Jahr Garantie!

In kürze werden alle "Standart" Turbolader auf meiner Seite stehn.
Für Einzelanfertigungen bitte anfragen, Ihr bekommt dann ein Datenblatt zum ausfüllen.

Bis ich die komplette Liste auf meiner Seite habe, helfe ich Euch gern bei der Auswahl eines Turbolader für Euer Fahrzeug!!!

Ps.: Händleranfragen erwünscht.

Nochmal einige Vorteile im Überblick:

-um bis zu 300U/min früheres Ansprechverhalten gegenüber anderen Ladern gleicher Baugröße
-deutlich leichter als andere Lader
-Carbon Dichtungen & Keramiklager die auch extremen Stoßaufladungen standhalten (bis über 5,5bar), CT3 Reihe mit diesen Optionen perfeckt für Drag Bikes!
usw...

TechInfo Keramikkugellager:
Keramikkugellager haben gegenüber Stahlkugellagern einige sehr wichtige Vorteile. Keramikkugeln sind 60% leichter als Stahlkugeln und haben ein niedrigeres Vibrationsverhalten. Da die Zentrifugalkräfte bei hohen Geschwindigkeiten deutlich reduziert sind, ist ihre Lebenszeit 2-5 mal länger. Während des Betriebes wird in den Keramiklagern weniger Hitze aufgebaut und sie können bis zu 50% höhere Laufgeschwindigkeiten erreichen als Stahlkugellager. Diese hervorragenden mechanischen Eigenschaften von Keramikkugellagern machen sie zu einer idealen Wahl für Turboladerlagersysteme, die mit hohen Betriebsgeschwindigkeiten laufen und hohen Abgastemperaturen ausgesetzt sind.

Desweiteren habe ich ab sofort alle Turbosmart Produkte mit im Angebot!

**Majo** · 05.11.2010, 18:42

Hallo...

hier nochmal ein Foto von einem CT Lader für Leistungen von 900PS !!!
Das Gewicht ist etwas höher weil ein geteiltes Abgasgehäuse verbaut ist! Normal sind Lader in dieser Größe noch einen Tick leichter...

http://www.bilder-hochladen.net/files/9gj2-m-jpg.html

++++++update+++++++

Neben der neuen Billet Race Serie bietet CompTurbo jetzt auch Turbolader OHNE Oilschmierung an. Statt der Schmierung mit Öl aus dem Motor wird ein extrem Hitzebeständiges Schmierfett verwendet...
In Kürze alles Ausführlich in Deutsch...

Update...

Billet Race Serie

Messungen der neuen Race Billet Serie haben bei selber Baugröße zu den bisherigen TBB Ladern eine 15-20% höheren Luftdurchsatz und früheres Ansprechverhalten ergeben!

Oil less Turbolader

Wenn der Lader kalt ist, benötigt das Fett ca. 10-15min. (Motorwarmlaufphase) um "flüssig" zu werden.
Wenn der Motor/Lader "Betriebswarm" ist haben die neuen Oil less Turbos in der Lagerung noch weniger Reibung als die bisherigen Ölgeschmierten Lader und sprechen dadurch nochmals früher an.

Diese Lader können in JEDER Position eingebaut werden, da ein Ölablauf nicht mehr vorhanden ist!!!

**golf_g_turbo** · 05.11.2010, 19:38

Und mal ein Bild von meinem Comp Turbo. So als anhaltspunkt der Grösse halber. Müsste auch der auf Waage von Mario sein. CT4374 mit T4 Doppelflutig und 100mm Ansaugung.

**Majo** · 28.12.2010, 10:13

Hier mal ein paar Fotos von den Billet Race Verdichtern und den oil less Turbos...da wo normal der "Ölzulauf" ist, wurde die Rumpfgruppe verschlossen. Die oil less Lader laufen laut CT in Testwagen bereits über 40.000 Meilen völlig wartungsfrei. Sobald der Schnee weg ist, hoffe ich auf erste Feedbacks aus Deutschland ;o) ...Wir werden selber in 2011 auf 2 Meile Fahrzeugen die oil less Turbos fahren.

**Majo** · 06.01.2011, 08:43

Hallo,

hab unter anderem folgende Lader (NEU) grad zu gesenkten Preisen da (es sind keine Billet Race):

1x CT4-6468-3BB (3-fach Keramik gelagert), Carbon Dichtung für extreme Ladedrücke, T4 twin scroll Abgasgehäuse A/R 0.70 und 3" V-Band, Anti Surge Compressorgehäuse.

Gut für 2.0l-3,5l Hubraum und ca. 750PS.

VERKAUFT!!!
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1x CT43 7268-3BB , 3fach keramik gelagert, T4 twin scroll A/R 82, 3,5" V-band...

Gut für 3,0l-4,5l Hubraum und ca. 950PS

-CT43 VERKAUFT!-

Alles mit Rechnung und 1 Jahr Herstellergarantie...
Bei Interesse bitte PN...

Danke...