...etwas verspätet auch hier mal ein Update, da ja nicht alle bei Failbook sind
der Motorblock ist mittlerweile komplett, danke noch mal an Marco Maurischat das wir die Gleit- und Thermobeschichtung im Wankel testen dürfen! Der ganze Block ist mit hochfesten Paßschrauben versehen und dazu vorher cnc bearbeitet worden.


die Karosse hat einen frischen LAck bekommen und auch einen neuen Namen


ein ordentlicher Bullseye Turbolader im Garrett Gt4788-Format ist auch schon unterwegs in Richtung Deutschland....
Ob es mit dem Rollout dieses Jahr noch was wird ist fraglich, aber auf den Dyno wird es in jedem Fall noch gehen