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Thema: Wankel Altered

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Primerracer
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    Wankel Altered

    Moin moin,

    ich werde hier mal mein neues Projekt vorstellen.... Ich denke im Herbst/Winter wird jeder Racer sich in den Schrauberpausen gern vorm PC aufwärmen
    Leider war ja in letzter Zeit hier im Board ja nicht mehr viel über neue Projekte zu lesen, da (so kommt es mir vor) keiner mehr Lust hatte sich alles kaputt diskutieren zu lassen. Ich hoffe ihr habt Spaß am lesen und schreibt was ihr dazu denkt, oder gebt Denksanstöße wenn ich was auffällt. Auf sinnfreie Eintrage steht es jedem frei einfach nicht zu reagieren, ich denke das wird helfen
    :grins:

    Also.... nachdem ich mich aus dem ursprunglichen "Fulltube"-Projekt aus familiären Gründen zurück gezogen habe und nun nach ein paar schweren Wochen alles wieder auf soliden Füßen steht, brauche ich doch wieder ein Dragracing Projekt für die spärliche Freizeit Unser 2. Kind ist ebenfalls unterwegs und deshalb habe ich mich wieder auf die Suche nach etwa "fast Fertigem" gamacht. Dabei bin ich wieder auf den Roling Chassis Altered von Uwe Kulecki gestoßen. Beim langen Telefonat und kurzfristigem Besuch in Berlin haben wir einen klasse Menschen und netten Racer kennengelernt, der uns "Youngstars" einiges aus der deutschen Dragracing Historie erzählen konnte und mir seinen langjährigen Wegbegleiter zum fairen Kurs für mein neues Vorhaben vermacht hat

    Also, der ex Apollo 13, ex Renntrabbi(1?), ex Nitro Turtle, ex Quicksilver Altered hat nun seine neue Heimat in Zeven und soll diesen Winter ein Powerglide Getriebe und Mazda 13bRE Cosmo Turbo Wankelmotor bekommen. Dieser Motor bleibt erstmal vom Block her wie er vorher im orangen Käfer war, also ohne Bearbeitung und Serie. Wenn alles läuft und fährt ist der Weg frei für größere PS-Zahlen, ich denke es könnte dann im Winter 2011/2012 soweit sein...

    Also hier mal ein paar alte und das erste neue Bild von gestern Abend :smash:

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Dead-Rabbits
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    War mir doch klar, dass du nicht ohne Drag Race kannst... :grins:

    Viel Spaß beim Schrauben...
    Dead-Rabbits Dragracing Team
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  3. #3
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    Da bin ich gespannt! Viel Glück und erfolg wünsch und schön zu hören dass es bei dir soweit wieder alles eingependelt hat im privaten bereich.

    Lass hören wenns was neues gibt
    wenn der motor klopft sollte man auf machen ... sonst macht er auf

  4. #4
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    auch aus dem Wilden Süden alles gute zum neuen Racer. !!
    bin mir sicher bald die ersten Motorgeräusche zu hören.

  5. #5
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    viel Erfolg mit dem neuen Projekt, ich freu mich schon auf mehr Fotos vom Aufbau.

    Warum hast Du eigentlich den Käfer aufgegeben?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Primerracer
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    den Käfer habe ich nicht aufgegeben, ich wollte vernünftiger werden
    Außerdem denke ich das höhere Leistungen in dem Altered besser aufgehoben sind. Mit Automatikgetriebe gibts dann auch Ladedruck ohne Unterbrechung vom Start bis in Ziel :tongue:

    Wer übrigens noch alte Bilder von dem Wagen hat oder Timeslips findet darf sie hier auch gern posten

  7. #7
    Benutzer Avatar von brezelmichi
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    Kann nur Bestätigen dass der Markus den Einfall hatte Vernünftiger zu werden und dem Käfer gehts immer noch gut.

    Er steht an der Wärme in meiner Werkstatt.

    Viel Spass mit Deinem neuen Projekt

    Lass den Strip Brennen
    Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa, nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer.

    2010 VW Käfer 1192 ccm Sauger 17.082 1/4 ET Bitburg Sept.
    2011 VW Käfer 1835 ccm Sauger 13.532 1/4 ET Bitburg Sept.
    2012 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 13.331 1/4 ET Bitburg Juni.
    2012 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 12.188 1/4 ET Bitburg Sept.
    2013 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 11.599 1/4 EZ Bitburg Sept.

    First swiss rotary bug on strip :-)

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Primerracer
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    auch wenn hier ein altbekannter Abknicker schon wieder Genugtuung im Daumen nach unten gefunden hat, hier mal ein kurzer Zwischenstand: alter Kabelbaum ist raus, Getriebe und Kardanwelle ausgemessen - es paßt auf den mm und der joke ist auch passend. Also muss ich nur noch eine neue Platte zwischen Motor und Getriebe anfertigen. Die ist bestellt und auch die Überraschungsei-Turbos aus China sind unterwegs :grins:
    Der neue Fahrer hat schon mal Probe"sitz" gemacht

  9. #9
    Super-Moderator Avatar von Björn Lähndorf
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    Hallo,

    wenn ich Autos sehe bei denen das Lenkgetriebe nicht in der Nähe
    der Achse ist, bekommen ich immer ein mulmiges Gefühl.
    Aber das wird schon seit gefühlten 1000 Jahren so gemacht und
    funktioniert ja auch. (wenn auch ein wenig matschig)

    Der abgebildete "Pilot" wäre ja gewichtsmäßig ganz weit vorn.

    viele Grüße

    Björn
    EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
    90% of the game is half mental

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Primerracer
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    ja bei der Lenkung will ich wohl noch mal bei, hat stellenweise etwas Spiel. Ein puertoricanischer Freund hat mir grad zum Sprengschutz um die Chinaturbos geraten... Könnte nicht verkehrt sein...

    http://www.youtube.com/watch?v=gyHVk...eature=related

    http://www.youtube.com/watch?v=Za0DieZHMKc

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