@ Acki,
"Faustregel" bei nem 90° V - Motor: das, was von der Zylinderkopfdichtfläche abgenommen wird auch von der Ansaugspinnendichtfläche abnehmen. Nochmal 50% mehr
für die Unterseite der Spinne, damit der Abstand der gleiche zur Blockoberkante bleibt.
@ Simon,
scheiß auf den 0.01 Unterschied - nun ist eh egal. Wird sich im Betrieb nicht wirklich bemerkbar machen - ätzend ist, daß der Kolben evtl. "über die Kante" kippt.
Aber was hast Du zu verlieren. Ich würd das Ding zusammmen nageln und fahren - wenn er über die Wupper geht (was ich nicht glaube) hast Du es wenigstens versucht.
Der Motorbauer sollte allerdings sein Lehrgeld zurückgeben - der hätte vorher wissen müssen auf welche Sache er sich einlässt und nicht schwachsinnig auf dem Deck
rumfideln dürfen - sowas merkt man doch als Maschinenbediener, daß das Werkzeug da auf einmal brutal mehr wegnimmt.
Gegen Blödheit und Bocklosigkeit ist allerdings kein Kraut gewachsen.
viele Grüße
Björn
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