Vorbereitung test & tune in Husum 19.08-21.08.2011

[Björn Lähndorf]

@ Uwe,

weil dort Super Twin Top Gas gefahren wurde ist das kein Hinweis darauf, daß die Streckenverhältnisse angemessen waren.
Man kann bei fast jedem Moped sehen wie der Hinterreifen beim
launch größer werden.
Wir sind dort Comp Eliminator gefahren und nur die Kranausleger
hatten überhaupt eine Chance ne "halbwegs" annehmbare Zeit zu fahren.

@ Michael,

der Grund warum ich auf Deinen ersten Beitrag eingegangen bin ist Dein Hinweis auf den "spezial Grip", der in meinen Augen auf einen
besonders gutes Traktionsniveau hinweisen soll - dies ist in der Realität
nicht der Fall.
Für nahezu alle Door Cars mit mehr als 650 HP war die Strecke zum damaligen Zeitpunkt ungeeignet.
Ich möchte auch nicht den Eindruck erwecken, daß ich Eure Veranstaltung schlecht labern will - dafür gibt es aus meiner Sicht keinen Grund; ich kann mich jedoch noch lebhaft daran erinnern, daß ich mehrere Male fast in der Botanik gelandet wäre.

viele Grüße

Björn

[Benni]

Moin vom Streckensprecher.
Mann, ist das schon wieder lange her....
Die gefahrenen Zeiten hab ich hier irgendwo gesammelt, hab da nix mehr im Kopf von,
aber wenn Udo & Björn von Traktions-Problemen schreiben, wird da schon was dran sein.
Man sieht das ja auch in dem ST/TG Video von Günter & Jörg,
wie Jörg auf die andere Bahn rüberkommt.

Ich hab auch das Platz-Layout von damals nicht mehr drauf,
aber wenn ich mir das "2010" Video ansehe, und das Google Luftbild,
kapier ich gar nix mehr :
2010 wurde auf einer Betonplatte geburnt, die direkt vor dem Asphalt im Gras lag,
und im Vorstart ist ne große "26" auf die Landebahn gemalt,
wo etwa ist denn das auf dem Luftbild ?
Im 2010er Video scheint der Grip auch einige Teilnehmer vor Probleme gestellt zu haben,
da sieht man einige Pellen rauchen und Bikes, die nicht sofort geradeaus fahren.
100 Meter Beton und dann erst Asphalt ist nicht das schlechteste.
Eine Veranstaltung, bei der die Bikes in der Mehrzahl sind,
kann ich mir ganz interessant vorstellen,
ist einzigartig in Deutschland und ich wünsche gutes Gelingen.

2002 hatte der Veranstalter auch ein fettes Konzept :
Drag Racing (mit extra Schutzmauer an der Bahn) plus 3 Tage Open Air Rock-Festival,
leider war das Wetter nicht berauschend und es kamen zuwenig Zuschauer,
der hat das nie mehr wiederholt, an der Küste fehlt eben auch 50% des potentiellen Einzugs-Bereiches weil Meer.
Rennleiter war damals übrigens Manfred :wink: mit Hut.
Bis dann,
Benni

P.S.:
Mein Bus war dafür um so berauschender :kiff: , und dann hab ich nachts ne absolut geile Band erlebt :
Late
September
Dogs
leider haben die 2004 Schluß gemacht (CD>ebay>lohnt sich)

[Grimmjar]

Ich bin auch da. Mit bissel Glück fahre ich dann auch.

[Hornrace]

Moin moin war das nicht die Strecke von Husum Fun&Race?? Ist schon lange her. Würde mich freuen wenn es klappt. Endlich mal was um die Ecke. Gruß Horn.

[testandtune.de]

Hallo zusammen,

@ Benni

Das Video ist vom !!!! Das Beschleunigungsrennen !!!! Flugplatz Hopen / St. Michaelisdonn.

Findet 04.06.2011 wieder statt.

Die Homepage von testandtune.de ist noch nicht so weit :-(

@Hornrace
Du hast Recht. Auf der Strecke fand Husum Fun & Race statt.

Michael
test & tune

[punky]

Wir hatten damals den Spass unseres Lebens! Bei den SSBlern gab es damals nur vereinzelt diese häßlichen, vollverkleideten Hayabusas. Die waren wegen dem kräftigen Seitenwind stark benachteiligt. Das war ja endlich mal unser Glück! rima:
Der Grip war für uns auch nicht so besonders, weil kein Kleber auf diesem Spezialbelag aufgetragen werden durfte. Irgendwie ist das nicht wirklich Teer gewesen. Dafür war die Bahn sehr eben und nicht so ein Holperweg wie bsplw Luckau.
Gruss Punky

[Uwe K.]

Original von Björn Lähndorf
@ Uwe,

weil dort Super Twin Top Gas gefahren wurde ist das kein Hinweis darauf, daß die Streckenverhältnisse angemessen waren.

...daher schrieb ich ja auch, dass ich nicht dort war, und ich nicht weiß wie zufrieden die Jungs mit der Strecke waren!

[Danys-Garage]

...."Schade"........

No Traction..., no satisfaction..............

Die Location wäre bestimmt Geil...............

Hört sich so nach Frankreich an....., also Drehmoment und Anfahrdrehzahl rausnehmen..... :grins:

Frier.., Bibber und Glatteisgruß.........

Carmen und Dany

[goofy]

Original von punky
Wir hatten damals den Spass unseres Lebens! Bei den SSBlern gab es damals nur vereinzelt diese häßlichen, vollverkleideten Hayabusas. Die waren wegen dem kräftigen Seitenwind stark benachteiligt. Das war ja endlich mal unser Glück! rima:
Der Grip war für uns auch nicht so besonders, weil kein Kleber auf diesem Spezialbelag aufgetragen werden durfte. Irgendwie ist das nicht wirklich Teer gewesen. Dafür war die Bahn sehr eben und nicht so ein Holperweg wie bsplw Luckau.
Gruss Punky

Hallo Punky,

der Vorteil ist dann für nächstes jahr bei euch ja weg :-)
Und soooo häßlich sind die Haya s dann ja doch nicht .
Goofy

[der gallier]

man kann doch froh sein das es wider eine neue alternative gestellt wird und wie gut der grip später ist wird man sehen!
find es sehr schön das mal was im norden geschieht weil ich sonst immer sehr weit fahren musste!

frue mich drauf!!!!!