German SuperRace / Race @ Airport Special - Long Distance 1.609

[Majo]

Autsch...nochmal Glück gehabt, wenn wirklich nix weiter paßiert ist...

Find die Sicherheitsvorschriften beim "Super German Race" eh lächerlich bzw. Verantwortungslos (nen Helm & keine synt. Stoffe)...an Reifen, Käfig und Co. wird da garnicht gedacht. Und dann darf man sogar Paarweise fahren...Kann man nur hoffen das nix paßiert, gerade weil TV & Co. vor Ort sind...Eigentlich schade, die Idee ist gut...Wenn man sich mal z.B. bei der Texas Mile die Sicherheitsvorschriften anschaut...ohne die wären da einige Crash´s sicher ganz anders ausgegangen...

http://www.texasmile.net/pdf/Texas_M....3_Edition.pdf
http://www.texasmile.net/pdf/Automob...asMile2011.pdf
http://www.texasmile.net/pdf/TechShe...asMile2011.pdf

[Benni]

.........Und dann darf man sogar Paarweise fahren...........

Moin Majo,
wo steht denn das, in den Infos für die angemeldeten Fahrer ?

[KOENIG]

@ Benni

steht hier auf deren Homepage
http://www.race-at-airport.de/index.php?menue_id=63

[Gustl]

@ Majo
An straßenzugelassenen Fz sind sicherlich Reifen mit entsprechender Geschwindigkeitsfreigabe montiert. Im Regelfall sind bei diesen Fz Käfige eher nicht verbaut. Wer ist der Co.? Ja, man darf sogar paarweise fahren - muß man aber nicht (wer lesen kann, ist klar im Vorteil). Ja, die Idee ist gut. Ist auch Yalle`s und meine - nicht Deine. Und, ja - auch wir können Englisch. Verantwortungslos wäre der potentielle Teilnehmer, der die Abnahme mit nicht freigegebenen Reifen jedoch nicht passieren könnte. Fahr Du geradeaus 230 (was wir auf der Rundstrecke zu zweit oder dritt vor einer Ecke, die nur für 1 1/2 gut war, gemacht haben) und laß einige Jungs bei Race @ Airport Long Distance 330 fahren. Dankeschön.

[Gustl]

@ Majo
An straßenzugelassenen Fz sind sicherlich Reifen mit entsprechender Geschwindigkeitsfreigabe montiert. Im Regelfall sind bei diesen Fz Käfige eher nicht verbaut. Wer ist der Co.? Ja, man darf sogar paarweise fahren - muß man aber nicht (wer lesen kann, ist klar im Vorteil). Ja, die Idee ist gut. Ist auch Yalle`s und meine - nicht Deine. Und, ja - auch wir können Englisch. Verantwortungslos wäre der potentielle Teilnehmer, der die Abnahme mit nicht freigegebenen Reifen jedoch nicht passieren könnte. Fahr Du geradeaus 230 (was wir auf der Rundstrecke zu zweit oder dritt vor einer Ecke, die nur für 1 1/2 gut war, gemacht haben) und laß einige Jungs bei Race @ Airport Long Distance 330 fahren. Dankeschön.

[KOENIG]

@ Gustl: Ich geh dann mal von aus, dass alle mit wenisgtens ZR oder Y Reifen am Start stehen.
Persönliche Anfeindungen sind hier, denke ich, auch fehl am Platz. Kritik darf doch aber wohl noch geäußert werden.
Es gibt in jedem Sport numal technische Anforderungen...gerade der Gesundheit wegen... Wären die des long distance etwas besser beschrieben würde es vielleicht diese Kommentare nicht geben...
Belehre uns doch eines besseren!!!
Und ja... diesen Co gibt es. Bitteschön!

[B-12]

@Gustl
hab gehört manche Zuschauertickets sind schon angekommen.
Sind die Fahrersachen auch unterwegs ?

Hab autobahngetestete PPs (länger als 1,6km)

[B-12]

Gibts was Neues wegen der Nennbestätigungen ?
oder ne Liste irgendwo ?

[Gustl]

@ B-12
Die Fahrersachen, Nennbestätigung werden momentan gestrickt. Wir müssen das Medical Paper noch final übersetzen und formulieren. Ist jedoch als bayrische Truppe nicht so einfach:-) Teilnehmerliste? Neugierig, wa? Am Sonntag erst noch Landshut und dann habe ich wieder etwas Zeit. Läuft ja alles neben der regulären Berufstätigkeit. Wir sind an der Sache dran - alles wird gut.

[Turbomarkus]

@ B-12
Teilnehmerliste? Neugierig, wa?

Und nicht nur er...