Drag Racing Reglement 2011

[Manfred]

Hallo Drag Racer,

die Änderungen für das Reglement 2011 sind durch.Die größte Änderung betrifft die Gruppe Public Race. Eine Übersicht ist auf meiner HP www.d-r-o.de zu finden. Das gesamte Regelwerk, Teil 1 bis Teil 5, steht unter Downlads. Ich denke es wird ab dem 01.01.2011 auch auf der DMSB HP stehen.
Ich wünsche allen Drag Racern ein frohes und glückliches Weihnachtsfest und ein erfolgreiches, unfallfreies und gesundes neues Jahr.
Gruß Manfred

[Andy601]

Hubraumklassen ist für die Einsteiger (PR + SPC) und auch für die Zuschauer transparenter. Dazu hinkt dein Beispiel, wenn ich mit einem Golf in der Formel 1 antrete, dann hab ich auch keine Chance zu gewinnen. Zum Beispiel weiß jeder in der 2l-Klasse das man min. 150PS braucht um vorn mit zu fahren und das kann man aus vielen Motoren raus kitzeln, auch aus einem Audi .

[Manfred]

@Andi601,
also Hubraumklassen in PR und SPC sind sinnlos oder kannst Du mir erklären warum ein Camaro mit einem 4,5ltr.- Motor von einem Käfer mit 2,2 Ltr. Boxer
so klar abgehängt werden kann, dass er kein Land sieht (V8 12,8 Käfer 11,3).
Gruß Manfred

[Andy601]

wenn die Amis keine Motoren bauen können, ist das doch nicht mein Problem

wenn die Regeln zu kompliziert sind, rennen die Fahrer und Zuschauer davon.


EDIT:

es geht ja auch darum die Kosten in Grenzen zu halten, wenn einer im ersten lauf eine gute Zeit fährt, kann der sein Auto stehen lassen. Wenn zB. Zeitklassen mit einer Endrunde gefahren werden. Wie viele Autos werden dann immer von der Strecke geschoben? Dazu gibts da immer Ärger, weil einige bescheißen, die wissen zB genau das ihr Auto eine 13,8 fährt, natürlich fahren die in der Vorrunde immer über 14s. Ich hab das doch bei den VW- und Opletreffen in Luckau immer gesehen.

[Tony Brandes]

Hi Andy,

was hat deine Aussage "

EDIT:

es geht ja auch darum die Kosten in Grenzen zu halten, wenn einer im ersten lauf eine gute Zeit fährt, kann der sein Auto stehen lassen. Wenn zB. Zeitklassen mit einer Endrunde gefahren werden. Wie viele Autos werden dann immer von der Strecke geschoben? Dazu gibts da immer Ärger, weil einige bescheißen, die wissen zB genau das ihr Auto eine 13,8 fährt, natürlich fahren die in der Vorrunde immer über 14s. Ich hab das doch bei den VW- und Opletreffen in Luckau immer gesehen. "

Mit dem Drag Racing Reglement 2011 zu tun?

Grüße

Tony

[Udo]

Hi Andy,

was hat deine Aussage "

EDIT:

Dazu gibts da immer Ärger, weil einige bescheißen, die wissen zB genau das ihr Auto eine 13,8 fährt, natürlich fahren die in der Vorrunde immer über 14s. Ich hab das doch bei den VW- und Opletreffen in Luckau immer gesehen. "

Mit dem Drag Racing Reglement 2011 zu tun?

Grüße

Tony

Tony
Da hat einer die Regeln nich verstanden. Wer seine Zeit unterbietet hat verloren. Bei den wilden Rennen kann es wohl sein das es anders ist . Das hat aber nichts mit Dragracing zutun

Udo

[Manfred]

@all,
ich werde es wohl nie verstehen, warum man in einem Thread der nur Information bzw. Fragen zum DRAG RACING REGLEMENT enthält, immer wieder dazu benutzt sich selbst darzustellen oder persöhnliche Einstellung zum Drag Racing zu verbreiten. Dafür gibt es andere Threads. Dieser sollte der Info über Regelwerk dienen.
Gruß Manfred

[Udo]

Hallo Manfred

Das liegt daran das es immer wieder Leute gibt die die Regeln von den "wilden Rennen" auch gerne im offiziellen Regelwerk hätten .

Udo