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Thema: Pro Charger & EFI

  1. #21
    Super-Moderator Avatar von Björn Lähndorf
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    Hallo,

    da müssen die Dachdecker dann wohl mal ran.

    @ oldspook:

    wie hoch dreht Ihr eure Motoren so?

    viele Grüße

    Björn
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  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von oldspook
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    Das waren gestern 4800 U/min bei 6 Zoll Hub und 5,5 Zoll Bohrung

  3. #23
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    Hi sascha!

    Was meinst du, wäre die Welle heile geblieben wenn das Monster nicht so in den Begrenzer gelaufen wäre? Da hat sich doch bestimmt was "aufgeschaukelt".....

    Gruss Finn

  4. #24
    Super-Moderator Avatar von Björn Lähndorf
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    Hallo,

    ist schon ordentlich bei dem Hub.

    Seidem es die MSD Magnetos gibt, sind die meisten von uns im 2 step beim stagen - überhaupt keine Gefahr mehr.
    Ihr werdet doch sicher in der ecu nen halbwegs brauchbaren Begrenzer haben, so das der Laderdrive nicht gekillt wird?

    viele Grüße

    Björn
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  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von oldspook
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    HI!

    Die MSD Magnetos haben wir wieder runter.
    Seit vorgestern weiß ich auch, warum man die braucht - bzw. überhaupt nicht braucht.

    Drehzahlbegrenzer ist kein Problem. Zündung langsam raus und ordentlich anfetten, bei max Drehzahl Sprit und Zündung für die Zylinder aus, die meinen, sie müssten schneller nach oben als sie sollen....
    Beim Antrieb, also das was wir gebaut hatten, ist ein Lager ausgelaufen und dann hat's gescheppert. Wir hatten an der stelle mehr Öl erwartet. Nun gibt's halt ne extra Leitung dahin...

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