Befestigungsplatten Käfig

[Majo]

Acki,
ich kenne das Reglement und der neue Käfig richtet sich nach den Vorgaben von SFI....
Nur da wird nicht auf selbsttragende Karossen eingegangen und wo der Käfig an die Karosse soll (insbesonder A-Säule) sind Knotenbleche...

guggst Du hier:


da wo die 2 Kreuze sind muss er hin...

[Björn Lähndorf]

Hallo,

hast Du die SFI 25.5?
oder ist dort nicht die Anbindung an das Original Chassis dargestellt?

viele Grüße

Björn

[Majo]

Hallo Björn,
hab das SFI Buch und da steht in Part 2 unter Punkt V. 1. Beschrieben

Minimum 6" x 6" x 0.125" (152,4mm x 152,4mm x 3,175mm) und an die Karosserie angepasst.

das kann vieles bedeuten...aber darf man nun die Grundfläche (6"x6") teilen oder muss es eine Platte sein...wenn es einmal eingeschweißt is gibts kein zurück....Da hat mit Sicherheit niemand neuere Karossen berücksichtigt....

[Björn Lähndorf]

Hallo,

als ich das erste Mal ein Auto gebaut habe, bin ich beim Einbau der Platten etwas "rustikaler" vorgegangen, als Du das jetzt vorhast (hatte genau so einen unebenen Unterboden). Kann aber verstehen, daß Du das nett haben möchtest.
Wenn ich das richtig verstehe, möchtest Du das Blech unterhalb des Knicks teilen und in einem anderen Winkel wieder zusammenschweißen.
Denke nicht, daß irgendein TK etwas dagegen haben kann wenn es ordentlich gemacht wird (davon gehe ich jetzt mal aus) Wenn Du dennoch Bedenken hast könnte man über die Naht noch einen "Doppler" setzen - damit müsste jeder Kritiker zufrieden sein, oder einen besseren Vorschlag machen; sehe aber keinen praktikablen.

viele Grüße

Björn

[Majo]

Genau...
Hab grad noch vom Holger aus Übersee (VIELEN DANK!!!) reichlich Bildmaterial bekommen...Bei so nem Cobalt Überrollkäfig haben die die Platten auch eingeschnitten und in einem anderen der Karosse angepassten Winkel wieder verschweißt...

oder so wie hier bei Bild 5:

http://www.millerwelds.com/resources...article96.html