habe schon gewartet das sich mr.theorie einschalltet
habe schon gewartet das sich mr.theorie einschalltet
Geändert von TTO-Performance (13.01.2011 um 21:31 Uhr)
Wieso? Acki fährt in seinem Audi E85, also nix mit Theorie.
ja kann ja sein.
hat aber keiner nach ner abstimmung gefragt.
sondern nach nem pro und kontra.
Pro: Tanken fetzt.
Contra: Ne ordentliche Abstimmung muss drauf
Spass beiseite, Gummileitungen mal prüfen bzw. erneuern. Sonst tut sich da nix.
Die Aluteile bei meinem Motor werd ich die Tage mir mal anschauen (Brennraum etc.).
Beim Rest halt mal schauen was und ob überhaupt etwas passiert (elektrochemische Spannungsreihe usw. usf. ist ja polar das Zeug).
Dir fehlt nur das Wissen wieso der Motor mit Alk schlechter anspringt.Zitat von Acki
das kaltstart verhalten is mir wurscht,aus den auto(s) soll das max. rausgeholt werden mit dem setup
Ich fahre seit drei Jahren e85 auf drei verschiedenen Autos eins mit zwei ohne Umrüstung, alles ohne irgendwelche Probleme bis jetzt.
Fährst das ganze Jahr über mit E85?
Im Winter wird meines Wissens das Gemisch verändert in Richtung 75% Etanol.
Das machen die Werke damit der Kaltstart besser funktioniert.
Gruß
In der Tat entweder du mischt ein wenig die Konzentration runter, soweit bis es funzt oder du hast eine Dose Startpilot im Autoalternativ dazu gibt es hier unweit eine Tankstelle die Winterethanol verkauft e50 oder e60. e100 habe ich gehört soll nicht so ganz ratsam sein reiner Alkohol verbrennt halt rückstandslos und ein wenig Ölfilm sollte auch im Brennraum sein, sofern ich da nicht falsch informiert wurde.
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