Aber wird da nicht die originale Verstellung umgebaut....ich habe sie nur auf der Einlassseite.
Aber wird da nicht die originale Verstellung umgebaut....ich habe sie nur auf der Einlassseite.
Die Verstellung beim 2,8er ist komplett anders der hat die Variocam nicht wie R32 den Radversteller, die Kettenräder sind 9im Prinzip genauso wie beim VR6 nur das Geberrad nicht auf der Auslaß sitzt sondern auf der Einlaßnocke.
Die Verstellung kannst beim V6 aber eigentlich tot lassenbzw, nicht ansteuern bringt beim Turbo 0,0 wie ich feststellen musste, auf der Auslaßseite hätte es mehr gebracht.
Wozu willst du eigentlich verstellbare Kettenräder beim V6?
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