fahrgerät erstellung

[ukw-kfz]

Ich find das so geil.
War mal auf Malta in Urlaub. Malta, diese verschissene Ansammlung von Kalksandstein im Mittelmeer.
schaut schon auf der Karte aus, als wärs abgefallener Dreck vom italienischen Stiefelabsatz. Mehr Kirchen als Einwohner könnte man meinen! Und die haben eine permanente Strecke? Unglaublich!
Plötzlich hab ich eine ganz andere Meinung von dem Eiland.
Was ich aber nie vergessen werde:
Die haben am Strand das Klopapier am Eingang zum Scheisshaus blattweise verkauft.
So was hab ich ja noch nie erlebt, egal.
Viel Spass und viel Erfolg noch.

[Thorsten Appel]

so hier denn mal mein abschluss bericht
nachdem ich also von einem malteser gerettet wurde habe ich mir mal ein paar läufe genehmight
wen ich es aus dem kopf richtig zusammenbekommen waren das ne 10.8 dann anschliessend ne 10.4 . dann ne 10.09 und dabei habe ich mich gewundert warum denn der eimer nicht schaltet
logischer erklärung dafür wer auf em shifter steht , anstatt auf der fussraste muss sich nicht wundern
nachdem das nun auch geklät war und ein par erste einstellungen an der kupplung vorgenommen wurden gab die erste 9,7
ist ja irgendwie schon ganz ok aber nicht das was der ofen können müsste . das kann mann auch mit nem serienbike fahren . also wieder deckel ab ran an die kupplung .
mittlerweile ist der von der familie habermann getunte ehemalige top fueller mal eben ne 5,8 gefahren . hut ab
aber im lauf danach hat der mister whippy dragster diese leistung denn noch unterboten mit ner 5,6 .
wie ich schon sagte die haben nichts ausser viel verkehr auf der insel , und ne bahn .
ok ich wieder an die kupplung ran neuer versuch
9,5 mit 153,6 meilen ne sechzig fusszeit die ich lieber verschweige ok ich sage es 1.79 ups .
ja herr joker ich weiss anfahren ist wichtig
also fazit von der insel ist
das bike kann mit mir drauf ne klare acht fahren . muss ich nur noch aus der kupplung holen , drin ist das auf alle fälle .
fazit ist a ganzen wochenende ist meine kupplung trotz aller versuche nicht einmal gerutscht . aber wie schon gesagt das bekomme ich auch noch hin
ich fahre im märz wieder runter .
steve wollatt den ich bei wetten im vorstart erwischte , will wohl seinen stuhl auch mitnehmen beim nächsten besuch .
es gibt bei den jungs da unten auch mit sicherheit etwas zu verbessern , aber hilfsbereitere leute habe ich noch nirgendwo gesehen .
bezieht sich auf die allgemeinheit und nicht auf die paar leutedie auf dem rennplatzt noch mit mir reden .
also fotos habe ich morgen mal ein paar nurn legt er sich hin . gute nacht

[Merlin]

Nette Sache Thorsten. Klingt doch ganz gut. Wenn alle anderen bereits im Winterschlaf sind ziehst Du noch ein paar Bahnen auf Malta.
Gute Entscheidung. Sollte man generell mal drüber nachdenken, sich da einzuklinken.
Gruß Merlin

[Michael Merse]

Coole Sache Thorsten.
Wie ich sehe hattet ihr alle mächtig Spaß. So muß das sein

8er Zeit kommt noch, da bin ich Sicher.

Viele Grüße, Michi

PS: Ganz schön ROT unterm Zelt geworden gell ;-)

[Thorsten Appel]

hey michi dir nochmal alles gute nachträglich
und ich bin sicher das ding kann ne acht liegt wie immer am fahrer und mechaniker
also mir
merlin wenn du bock hast kein problem

eric will wohl auch mit

[derby82]

Glückwunsch thorsten! Klingt doch für die ersten Tests super!

[Thorsten Appel]

so hier mal der 9.5 lauf

http://www.youtube.com/watch?v=R2ZzCEieZDI

[Björn Lähndorf]

Herr Blockwart,

herrlich son Video; dem aufmerksamen Lauscher und Betrachter erschließt sich hier ne Menge. Denke aber das weißt Du alles genau so gut.
Kupplung hackt rein, Drehzahl im Keller - short time am Arsch. Mich wundert`s ehrlich das Du mit ner 1.7 irgendwas überhaupt unter 10 gefahren bist -spricht für`s Motörchen.
Sonst alles straight and true; Welche 60 ft. kann man realistisch mit dem set up fahren? Mit wieviel km/h bist du durch die trap gegangen? - Nur das ich mir mal kurz ausrechnen kann wie die ET mal aussieht.

viele Grüße

Björn

[Thorsten Appel]

also in dem lauf waren es 150,2 meilen
also es sollte mit dieser kupplung ne 1,40 drin sein an einem stellaren tag ist da auch ne hohe 1.3 drin aber um zu rechnen geh mal von ner 1.42 aus
die best top end mph waren 153,7
dazu kommt noch das ich der meinung bin das ich den hahn ganz kurz zu habe nach dem bog off the line denn wer ganz genau hinhört bemerkt einen ganz kurzen quitscher vom reifen
das bedeutet da auch noch nicht ende ist
aber wir werden sehen februar santa pod , märz malta . bis dahin langes street tail dran
quick access cover und tüven
mann will ja schliesslich bei dem tollen wetter auf malta auch mal ne runde die insel erkunden mit dem bike
bei dem ,auf habe ich mal die snowflake runtergenommen und die kupplung komplett entnommen
dabei festgestellt das die lock up so hart zugeht das die reibscheiben so wie die stahlscheiben frei von öl waren
ich habe sie aber beim lauf davor nass eingbaut
am ganzen we ist die kupplung nicht einen mm gerutscht .

[Thorsten Appel]

so nach einem kurzen spam angriff auf usere seite ( sehr erwachsenes vorgehen ) warten wir sie mal ein bisschen und werden mal bilder aus malta mit einbringen .
desweiteren wird das bike weiter ausgebaut . sidewinder ist geordert , da wir auf dem dyno festgestellt haben das uns obenrum die puste ausgeht , und wir es auf mangelnden abgas abfluss durch die zu kleinen header zurückführen . ziel für das kommende jahr ist es in der klasse 8,50 oder super comp bike in scandinavien mitfahren zu können .
gruss skorpion