bevor ich Deinen letzten Satz gelesen habe dachte ich noch Schraube!

Ich habe keine Daten; es gilt jedoch als bekannt, daß die weniger Temperatur erzeugen - sind halt in vielen Klassen auch nicht erlaubt - nur Funny cars, Top Methanol,
und einige Comp Eliminator.
Da Dragracing (im spez. Comp Eliminator) extrem reglementiert ist, ist z.B. die Verwendung eines Roots kein wirklicher Nachteil - unbestritten gibt es technisch "bessere" Lösungen wie Turbo oder beispielsweise euer ATI Charger, wichtiger ist es allerdings bei uns, besser zu sein als die Kontrahenten mit dem gleichen Konzept.

viele Grüße

Björn

P.S. hatte Euer Originalmotor auf der Zylinderbank die dem Lader näher ist ne niedrigere
Grundverdichtung?