Zitat Zitat von oldspook Beitrag anzeigen
A/F geht nach Gewicht und nicht nach Volumen! Da spielt die Dichte keine Geige... Ein Kilo Luft ist ein Kilo Luft.
ich glaube Acki meinte, das bei gleichem angesaugtem Luftvolumen und z.B. steigender Lufttemperatur die Dichte und somit die Masse der Frischgasladung abnimmt und somit auch die Kraftstoffmenge reduziert werden müsste, um bei gleichem AFR zu bleiben ...