Ich hab hier einen Motor der erst vor kurzem überholt wurde, aber mal etwas heiß geworden ist. Dadurch hat er leichte Riefen in den Bohrungen bekommen, die ich mit der Handhone entfernen könnte.
Die Kolbenringe ("Plasma"- Molybdän) sind natürlich durch die geringe Laufleistung auch noch wie neu. Ein Austausch wäre daher zu vermeiden.
Meine Frage: wenn man die Bohrungen leicht "nachhont", sollte man dann wieder die Einlaufprozedur für die Kolbenringe (hohe Last, niedrige Drehzahl) durchführen? Oder kann es eher zu Problemen führen wenn man keine neuen Ringe nimmt?
Gruß,
Simon
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