1,8t turbofrage

[GTdriver]

Danke für die schnelle Antwort. Das SetUp des Motors würde wie folgt aussehen.

- Stahlpleuel
- Serienkolben
- stärkere Kopfdichtung (0,6mm dicker als Serie) um auf 8,5:1 zu kommen
- Inconell Auslassventile in Verbindung mit ADR Einlass Nocke und RS4 Ventilfedern
- TopMount Gußkrümmer von TZB
- Einspritzventile 640ccm
- Lader GT2871 oder GT3071 (beides AR.64)
- 3 Zollanlage AGA
- großer LLK

Das wäre das was als LowBudget Projekt geplant wäre. Was sagen die Profis? ;-)

[ABF_lug]

Danke für die schnelle Antwort. Das SetUp des Motors würde wie folgt aussehen.

- Stahlpleuel
- Serienkolben
- stärkere Kopfdichtung (0,6mm dicker als Serie) um auf 8,5:1 zu kommen
- >>>Inconell Auslassventile in Verbindung mit ADR Einlass Nocke und RS4 Ventilfedern<<<
- TopMount Gußkrümmer von TZB
- Einspritzventile 640ccm
- Lader GT2871 oder GT3071 (beides AR.64)
- 3 Zollanlage AGA
- großer LLK

Das wäre das was als LowBudget Projekt geplant wäre. Was sagen die Profis? ;-)

So wird das nicht funktionieren.
Aber schon mal hilfreich für mein eventuelles Projekt dieses Thema.

[GTdriver]

Könntest Du noch erklären warum nicht?

Achso, es sollten natürlich 2 Anstriche werden.
-Inconell Auslassventile in Verbindung mit RS4 Ventilfedern
-ADR Einlassnocke

Grüße GTdriver