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Thema: Test & Tune 2011 in Bechynê

  1. #91
    Erfahrener Benutzer Avatar von Michael Merse
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    Klasse Veranstaltung. Es hat sich trotz langer Anfahrt wirklich gelohnt.
    Vielen Dank an alle Beteiligten.
    Das bischen Regen am Samstag müßt ihr aber noch abstellen ;-)

    Mein Mopped hat die "Jungfernfahrt" auch gut überstanden, was mich persönlich natürlich besonders freut.
    Immer wieder spannend mit neu aufgebautem Motor... Aber das kennt ihr ja sicher alle :-)

    Viele Grüße, Michi

  2. #92
    Erfahrener Benutzer Avatar von ramglas
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    Auch von uns ein herzliches Dankeschön an die beiden Veranstelter. Wir konnten unsere Nova das erste mal auf die Strecke lassen. Und wir haben ne 9,91 bei nur 6000 U/min erreicht. Es sind noch gut 1500 U/min drin .... ! Lizenzupgrade auch erledigt ! UND wir haben aber auch garnix kaputt gemacht - Toller Job und vielen Dank an die Schöfer Brüder !
    See U all @ Grand Nat´s.

    Til

  3. #93
    Erfahrener Benutzer Avatar von goofy
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    Moinsen,
    das war ne Reise mann o mann, war es aber wert.
    Nachdem wir dann da waren, - war es endlich wieder da - dieses (ich will mehr) Gefühl.
    Nach dem ich dann meine Drosseklklappeneinheit nach mehreren Wheelspin verbogen habe wurde ich am Sonntag noch mit einer 8,6 belohnt.
    Mein Kollege fuhr das erste mal 1/4 Meile mit der neuen Haya und hatte ne 9,1 im Gepäck mit nach Hause.
    Also top Wochenende und super Testreihe für unsere "Neubauten", Orga war supernett - wenn das nicht so ein langer Ritt bis dahin wäre. :-)
    Danke an die MSTO

  4. #94
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jonny b Good
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    Jetzt ist mein Adrenalinspiegel auch wieder runter gekommen.

    Zuerst habe ich mein Baby meiner Tochter anvertraut,
    dann fährt sie auch noch saugut,
    die Lachgasanlage hat nicht funktioniert (hat die Zündung nicht zurückgenommen),
    habe den ganzen Freitag und Samstag rumgeschraubt aber keinen klaren Gedanken fassen können,

    dadurch zuwenig Zeit für die Kollegen gehabt - ganz großes SORRY dafür, mit einigen ist ein kurzer Quatscher dringewesen,
    aber leider vieeeel zu wenig Zeit - wie immer.

    Dann habe ich am Samstag nach dem letzten Qualilauf auch noch einen gröberen Defekt eines Rollerkipphebels festgestellt. Der Bolzen der Rolle ist rausgewandert und der Kipphebel ohne Rolle hat munter auf das Ventil eingehämmert, sodaß sich auch noch die Sicherung der Ventilfeder ausgehängt hat und dadurch wiederum das Ventil vom Kolben einen Schubser bekommen hat und nun verbogen im Ventilsitz steckt.
    Ich hoffe, daß nix gröberes ist.
    Habe vom Heinz auch schon geschimpft bekommen, daß ich überhaupt so ein Chinaklumpert verwende - sorry dafür - werde mich bessern, doch für shaft rockers reicht das budget heuer doch noch nicht - sorry nochmals - probiere es mal mit den Crane Gold Race - nächstes Jahr gibt´s dann die Yella Terra - versprochen.

    Gratulation noch an die ProET Trepperlbesteiger 1. Platz Helmi aber ganz besonders den Ösi´s - 2. Platz Oli (sausuper - und sauknapp am 1. vorbei) und 3. Platz Dom (durch das Ganggesuche auch saugut).

    Danke MSTO und Predators für das absolut gelungene Test & Tune.
    Wir kommen sicher zum Grand Nationals.

    CU hoffentlich in Alkersleben (sofern die Teile rechtzeitig kommen)
    Jonny
    Geändert von Jonny b Good (04.05.2011 um 07:12 Uhr)

  5. #95
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jerry W. Lackey
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    @Björn:
    Komplete MSTO anlage wird vor jedem Rennen alles gemesen von a-z laut
    Chrondek und NHRA.

    die mauer ist 1.50 weiter weg wie vorher an beiden Seiten aber die breite
    von jeder Bahn ist geblieben.

    Geile 300 am Sontag!!!!!!!!!!!!!!!!!

    320 Bei Grand Nats.?????

  6. #96
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jerry W. Lackey
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    @Jonny b Good: Tochter nicht nur Saugut aber auch super Geile Burn Outs!!!...
    See you both at the Grand Nats!!!!!!!!

    Grüße

    Jerry

  7. #97
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    So, nun von mir auch eine kleine Zusammenfassung vom WE:
    Erst mal ein "Dankeschön" an die MSTO und die Predators, die einen super Job gemacht und uns dieses T&T ermöglicht haben
    Es waren meine ersten Läufe mit E85. Am Freitag 2 Runs gefahren, die waren schon mal nicht schlecht, mit der Zündung gespielt und dann hatte noch Thomas Engelage sein "goldenes Händchen" am Vergaser.
    Dann am Samstag die Qualiläufe für ProET. Erster Lauf Index 11,0, da hatte ich mich am Vortag orientiert, ET: 10,83, sauber zu schnell! Ich hatte nicht damit gerechnet, dass die Veränderungen so viel bringen. Index nach unten korrigiert und da konnte ich mit einer 10,794 4/1000stel an meinen 10,79er Index ranfahren und war somit Top-Qualifier!
    Dann am Sontag Eliminations 1.Lauf gegen Jens Dahms, der ja bekannt dafür ist, möglichst nah an seinen Index zu fahren. Jens fuhr auch auf's 1000stel seinen Index und ich fuhr mit einer 10,69, die bis dahin auch meine persönliche Bestzeit war,wieder unter Index und war damit leider raus.
    Bin dann noch einen Testlauf gefahren um meine Zeit zu bestätigen und es war eine 10,65 @ 202,1km/h, meine neue Best ET!
    Für mich war es trotz dem Aus in der ersten Runde ein Top Wochenende, war Top-Qualifier und bin persönliche Best ET gefahren.
    Nochmals danke an Thomas Engelage für den Support und an die MSTO mit den Predators, die uns diese tolle WE ermöglicht haben.

    Ich freue mich schon auf die Grand Nat's!

    CU
    Daniel
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  8. #98
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    @björn: na dann glückwunsch zur 300 ! hat ja lange gedauert und samsrag haben wir noch drüber gesprochen wie schwer es ist die 300 zu knacken !
    gruss patrick
    Geändert von Patrick Schneider (03.05.2011 um 20:05 Uhr)

  9. #99
    Erfahrener Benutzer Avatar von udoo61
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    ach ich möchte mich bei der msto und den predators für das geile wochenende bedanken.
    natürlich auch an die fam . kästner sowie meine beiden ruhelosen helfer, kai und mario, ohne die wir nie mit unserem neuen trailer fertig geworden wären - spitzen leistung jungs-und sorry für die überstunden !
    patricia und die vette sind gut aus den winterschlaf erwacht und werden dieses jahr mit sicherheit noch viele läufe zusammen machen.
    kai und der honda hat auch sein lizenzeupdate mit sehr guten läufen absolviert. in den auto steckt noch potential - wir müssen nun nur noch die versteckten reserven aufdecken.
    die strecke wie immer spitze und die begrüssung der crew wie immer herzlichst.
    wir sind auf jeden fall mit beiden autos bei den grand nat. dabei.
    bis dahin .....
    gruss udo

    schumann-motorsport
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    www.schumann-motorsport.com

  10. #100
    Erfahrener Benutzer Avatar von Merlin
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    Zitat Zitat von Ove Kröger Beitrag anzeigen
    Herzliche glueckwuensche zu den 300 lieber bjoern. Hast lange dran gearbeitet
    Da kann ich mich nur dem Ove anschließen.
    Super Leistung Björn. Wir sehen uns in Drachten.

    Hej da fran Sverige,
    Merlin

    Es freut mich besonders, dass die Veranstaltung so guten Anklang gefunden hat.
    Konnte ja leider nicht an 2 Stellen gleichzeitig sein.
    Gratulation an die MSTO und die Predators

    CU at Track
    "The Key to going Fast is to learn from those who are going the Fastest."
    Krümel Racing powered by Savage Attack

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