Wichtig ist , das du Hardcut Begrenzer fährst.
Also Zündung aus. Wenn nur der Sprit abgeschaltet wird ist das schlecht bei NOS......macht heiß heiß heiß.
NOS ist für untere Drehzahlen nicht gut.
Du solltest minestens halbe ,besser 2/3 Nenndrehzahl haben beim Einspritzen ,weil sonnst der plötzliche Druck zu hoch für deine Lager wird.
Turbo und NOs ist nicht schlecht ,das Gas wird kalt beim verdampfen.
Wenn du nur mit einem T-Stück dein Spritsystem anzapfst solltest du genug Reserven haben ,damit deine "normale" Einspritzung noch genug bekommt.
Auch 30 oder 50 PS brauchen Sprit ,und der muss gekliefert werden ,egal wo die PS herkommen !!!
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