man darf gespannt sein ob jemand mal die Kohle über hat für so eine feine CNC Geschichte...
http://www.driftworks.com/forum/drif...ry-freaks.html
...was wiegt eigentlich nen V8 Bigblock kpl. einbaufertig im Vergleich dazu?
man darf gespannt sein ob jemand mal die Kohle über hat für so eine feine CNC Geschichte...
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...was wiegt eigentlich nen V8 Bigblock kpl. einbaufertig im Vergleich dazu?
das Rockt
Cool
Aber nur für Boote muuuuaaahhhhaaaaa
Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa, nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer.
2010 VW Käfer 1192 ccm Sauger 17.082 1/4 ET Bitburg Sept.
2011 VW Käfer 1835 ccm Sauger 13.532 1/4 ET Bitburg Sept.
2012 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 13.331 1/4 ET Bitburg Juni.
2012 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 12.188 1/4 ET Bitburg Sept.
2013 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 11.599 1/4 EZ Bitburg Sept.
First swiss rotary bug on strip :-)
Also ein V8 BB mit vielen Aluteilen (Koepfe, Block, Intake, WaPu, usw.) kommt so ca. auf 250kg (einbaufertig mit Aggregaten).
Ein serien Gussklumpen hat eher 350kg.
"If you don't have a clutch...you don't have much!"
Ich hab da was aktuelles gefunden, 3x RB13 in Reihe, die Exzenterwelle muß knifflig gewesen sein, bringt als Sauger mit Benzin über 800 PS :
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=...ture=endscreen
Geändert von Benni (27.03.2013 um 02:54 Uhr)
vom Sound her gesehen reichen 4 Scheiben.... In Live stellen sich bestimmt die Haare auf....
https://www.youtube.com/watch?v=QtUEPwHnxmU
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