Ja, mit nem Turbo kannst auch mal legal auf die Straße.
In deinem Fall ist es wahrscheinlich auch die richtige Entscheidung das Lachgas aufzugeben.
Motorsteuerung, Kurbeltrieb und Abgasanlage mußt bei beidem ändern bzw. anpassen.
Ja, mit nem Turbo kannst auch mal legal auf die Straße.
In deinem Fall ist es wahrscheinlich auch die richtige Entscheidung das Lachgas aufzugeben.
Motorsteuerung, Kurbeltrieb und Abgasanlage mußt bei beidem ändern bzw. anpassen.
Teileweise muss ich das trotzdem, Gruppe N habe ich drin und ne A kommt rein.
Die längstfällige ECU werde ich mir zu Weihnachten schenken.
Es war eine sehr schöne Sache um kurzfristig mehr Leistung raus zu holen.
Jemand kam an und sagte:
Was denn da für ein Turbo drin.?
Ich so: keiner
Der wurde echt sauer: Verarsch mich nicht !!
Ich so: ne !!
Er:Ihr seit doch ne 13 gefahren !!
Ich: Ja ?!
Er: machmal die Haube auf ?! ...gibt's nicht !! ...sag ich doch, der hat ja Lachgas !!
Ich so: Aber kein Turbo![]()
Hey![]()
Ich bin jetzt mit dem Saugrohr & Lachgas Umbau nahe zu fertig.
Ich habe jetzt ein besser dimensioniertes Alu-Saugrohr mit 65mm statt 50mm Drossel.
Jetzt musste ich den Nozzel neu setzten und der ist nur 10cm von der Drossel entfert, anders ist es nicht möglich weil ich sonst die Solenoids umsetzen muss.
In der NOS Manuel steht 15-30cm aber der nächste Sensor (MAT) ist noch locker 30cm entfernt, also brauche ich keine Bedenken haben oder.?
LG Marc![]()
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