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Thema: Benötigung einer Lizenz für Drag race?

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von AMC
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    Hallo

    Wenns grad um die Lizenzen geht, ProET lt. DMSB ausreichend Nationale C für kleines Geld. Ist ja prima!
    Was ist dann aber mit den Grand Nationals in CZ??? Ist das eine Nationale DMSB Veranstaltung oder nicht????
    Wäre super, wenn da jemand bescheid wüsste.

    Gruß Dom
    Team "Partytime Excellent" AMC Drag Racing
    American Motors Pacer ProET 978

  2. #12
    Super-Moderator Avatar von Björn Lähndorf
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    Hallo,

    beim DMSB gibt es eine Rubrik "Lizenzbestimmungen für Automobilsport" dort ist sogar relativ genau beschrieben (unter Dragracing) welche Lizenz man für welches Fahrzeug bei welcher gefahrenen Zeit benötigt.
    Außerdem ist beschrieben welche Bedingungen zur Erlangung einer Lizenz erfüllt sein müssen - COT, Burn out, 1/8 mile Lauf etc, repräsentative ET für die jeweilige Klasse etc.

    Bzgl. Tsch.: glaube der Ausrichter des Rennens ist der Tsch. Club / Verband daher würde
    ich sagen, daß im Zweifel eine Int. Lizenz benötigt wird.

    viele Grüße

    Björn
    EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
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  3. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Benni
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    Idee Grand Nationals Bechyne

    Hallo Dom,

    Bechyne ist eine DMSB Veranstaltung, also "NEAFP" (national event with allowance of foreign participants),
    obwohl das Rennen nicht in Deutschland stattfindet.
    Andere Frage : Hast du schon eine DMSB Lizenz oder eine österreichische ?
    Soweit ich weiß, gibt es DMSB Lizenzen nur für jemand, der auch einen Wohnsitz in D hat.
    Ob das ein Erstwohnsitz oder ein Zweitwohnsitz (evtl. bei nem Bekannten ) sein muß,
    weiß ich auch nicht, da wäre ein Beitrag von Manfred angebracht, oder von Johnny B. Good ?
    Falls du ne Ö-Lizenz hast, sollte die dann allerdings international sein,
    damit du bei den Piefkes Pokale abräumen kannst
    Viel Erfolg wünscht
    Benni

  4. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Merlin
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    Zitat Zitat von Benni Beitrag anzeigen
    Bei der niedrigen Lizenz-Stufe würde ich sagen : beantragen, bekommen und los(weiter)fahren,
    lediglich bei Höherstufung einer Lizenz muß nachgewiesen werden, daß man das entsprechende (neue, schnellere) Fahrzeug kennt und beherrscht.
    Manfred und/oder andere C-Lizenz Inhaber können mich gerne korrigieren.
    Benni ist so völlig richtig erklärt.
    Es gibt ja auch die Möglichkeit diese Lizenz als Einsteigerlizenz zu beantragen.
    Antrag ausfüllen, Geld, mit Antragnummer auf der Überweisung, überweisen und los geht es.

    Cu at Track
    Merlin
    Geändert von Merlin (14.03.2011 um 19:42 Uhr)
    "The Key to going Fast is to learn from those who are going the Fastest."
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  5. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Camaro69
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    Bezüglich Bechyne: im letzten Jahr war auf jeden Fall eine nationale C-Lizenz ausreichend!

    Gruß
    Daniel
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  6. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von AMC
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    Hallo Beni

    Hatte bisher eine Ösi Lizenz intern. Die OSK lässt sie sich aber sehr gut bezahlen.
    Da ich für dieses Jahr nur DMSB Veranstaltungen anfahre, Drachten ist leider zu weit weg, würde die Deutsche C-Lizenz für mich ausreichen.
    Hab mir das Formular der Lizenz mal angesehen und ich kann Wohnsitz u.s.w in A auswählen. Scheint also kein Wohnsitz in D nötig?
    Scheint also zu funktionieren.

    Gruß Dom
    Team "Partytime Excellent" AMC Drag Racing
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  7. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Andre Müller
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    @Jetta1,

    versteif Dich nicht nur auf Hockenheim, denn soweit wie ich informiert bin, wird es die "nur Hockenheim-Fahrer" dieses Jahr nicht mehr geben.
    Bei Deiner Nennung für Hockenheim, wirst Du dann 1 oder glaube sogar 2 Timeslips von verschiedenen richtigen Rennen vorlegen müssen (die gilt glaub ich für alle Klassen).
    Also, am besten gleich zum T&T in Bechyne erscheinen, und alles klar machen.

    Gruß Andre
    SuperPro 912
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    www.Oldsmobile-Dragracing.de

  8. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Camaro69
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    @Andre,

    da bist Du richtig informiert, und soweit ich weiss, soll es in ProET sogar noch strenger gehandhabt werden. Es sollen nur noch die besten Fahrer, aus den ProET-Läufen vor Hock, zugelassen werden. Nähere Info's gibts von Tony auf proet.de.

    Gruß
    Daniel
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    1962 Chevy Nova

  9. #19
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    Da hab ich hier ja ne nette Diskurssion angezettelt:-)
    Alle schreiben mit der Lizenz, einfach ausfüllen geld überweisen und gut aber kann mir jemand die Formulare oder vordrucke für Lizenz Stufe D (alte C-Lizenz) zukommen lassen.

    meine E_mail adresse: Jetta10.9@web.de

    Ich sag schon mal Danke im Voraus.

  10. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Manfred
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    Lizenzen für Drag Racing

    @Jetta1

    eine D-Lizenz gibt es im geregelten Motorsport beim DMSB nicht. Ich denke dass Du die ehemelige Nationale Lizenz bzw. die Tages- oder Veranstaltungslizenz mienst. Ich habe mal die Links beigefügt, wo Du detailierte Information bekommst.
    Du must in jedem Falle entwerder eine C-Lizenz oder die Nationale Lizenz Srtufe A beantragen.
    Internationale Lizenzen für Drag Racing kannst Du erst beantragen, wenn Du die Voraussetzungen erfüllt hast.

    Findset Du, unter Art. 25, hier ==> http://dmsb.de/downloads/631/AUTO_Li...stimmungen.pdf
    allgemeine Information und Bestimmungen über Lizenzen ==> http://www.dmsb.de/lizenznehmer.html?mid=1
    Lizenz beantragen ==> https://mein.dmsb.de/

    Falls Du dann noch Fragen haben solltest, einfach eine PN an mich.
    Gruß Manfred

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