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Thema: Ostersonntags Cruisen 24.04.2011 Flugplatz Stendal 1/4 Meile

  1. #31
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    Ja einige sind halt der Meinung das nur beim geradeaus fahren nix passieren kann, ich bin auch schon einmal in eine brenzlige Situation gekommen auf der Meile wo mir bei ca. 100 km/h der Arsch richtig quer ging. Und dann die Stosstange noch ca. 20 cm von der Betonabsperrung entfernt war. Und bei sowas braucht man dann erst recht keinen Beifahrer. Ich bin der Meinung das lenkt auch ab gerade wenn es zu brenzligen Situationen kommt weil ein Beifahrer erlebt das immer noch mal krasser und ängstlicher als der Fahrer, dann geht das Geschrei los etc. der fahrer wird dadurch noch mehr abgelenkt und bums es kracht. Deswegen nehme ich in der Regel nie jemanden mit bei 1/4 meile. Mal abgesehen von dem zusätzlichen Gewicht und den Versicherungsschutz. Und jeder der schon mal einen High Speed Crash hatte würde da genauso denken. Aber wie sagt man immer mir passiert das ja nicht nur anderen.

  2. #32
    Super-Moderator Avatar von Grimmjar
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    So, watt war denn nu?
    Fotos?

  3. #33
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    Ich war je mittags und abends 1,5 Stunden da und hab nicht ein Auto weder mittags noch abends fahren sehen.

    Ein Motorradfahrer hat sich wohl böse abgeledert.

    VW Opel in Massen , 2 Lambos 2 Ami´s hab ich gesehen.

    zwischen den parkenden Autos sind sie mit KTM und co. auf dem Hinterrad... über den !Splitweg! gedonnert, die Lacker werden sich freuen.

    Schön des es eine Veranstaltung gab, aber da muss die Orga besser werden.

  4. #34
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    ich war den ganzen tag da und ich muss sagen die veranstaltung war okay. wittstock wäre besser gewesen aber darüber braucht man nicht reden. durch den weiterhin vorhandenen flugbetrieb des segelflughafens, musste zwischendurch mal für 8min der rennbetrieb unterbrochen werden. es gab auch zwei längere unterbrechnungen durch den schrecklichen motorradunfall und durch ein vw golf 3 carbrio turbo welches öl im hinteren bereich der linken seite verloren hatte, dadurch konnten die bikes nur noch auf der rechten bahn fahren. sonst gab es eigentlich kaum nennenswerte verzögerungen. der grip der strecke war nicht dolle, ist durch den wenigen gebrauch der strecke aber nachvollziehbar. im großen und ganzen eine empfehlenswerte veranstaltung als zuschauer, als renn-team wohl eher etwas für abstimmungsfahrten bzw für fahrzeuge mit weniger leistung.

  5. #35
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    Vorweg: Dem Motorradfahrer wünsche ich gute Besserung! lt. www.kawa-dragbike.de.tl (GB Eintrag ostercruising.com) einige Brüche aber wohl keine bleibenden Schäden.

    Die Veranstaltung war sonst ok, leider nur ne handvoll Autos für die 1. Klasse. Bilder hab ich nur von der 1/4 Meile weil der Rest mich nicht so interessiert.






















    gruß ibie - www.golf-dreams.de

  6. #36
    Erfahrener Benutzer Avatar von The lonesome Dragstripper
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    http://www.golf-dreams.de/index.php?...id=59#category

    schöne Bilder... Hut Ab...
    Markus

  7. #37
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    Danke Markus

  8. #38
    Erfahrener Benutzer Avatar von AMC Gremlin
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    klasse ist der blaue offene eigenbau !!!
    der fahrer,kurze hose und t-shirt !!!!
    hat der veranstalter ja gut auf die sicherheit geachtet !!!
    mal von der extrem unstabilen rohrkonstruktion abgesen,
    die ausserdem viel zu dünn aussieht.
    Geändert von AMC Gremlin (26.04.2011 um 23:28 Uhr)

  9. #39
    Erfahrener Benutzer Avatar von hddragster
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    Will nichts madig machen und bin auch kein Sicherheitsfanatiker , aber die kurzen Hosen gab's offenbar nicht nur bei den Vierrädern . Wenn sich damit einer wickelt ...
    Gruß Holzi
    Qwikcharger Drag Race Team
    Supp.by Bernie's HD , HD Kassel , Reil-Style / Color-s Airbrush , Autolackiererei Kristall , Landefeld Pneum. u. Hydraulik , Louis , HTS

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  10. #40
    Erfahrener Benutzer Avatar von Patrickm767
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    Also ich verstehe auch nicht warum nach Patrick seinem Sturz solche Leute ohne Schutzkleidung noch fahren durften. Ich kann aber die Biker auch nicht verstehen warum sie dieses Risiko eingehen, zumal gleich nachdem Patrick mit dem Hubschrauber abtransportiert war sich wieder unmengen an Mopedfahrern ohne Schutzkleidung angestellt haben. Normalerweise sollte einem ein solcher Unfall doch zu denken geben.

    Bevor ihr Fragt: wir wissen immer noch nicht genau wie es zu dem Unfall gekommen ist. Patrick kann sich nicht errinnern, niemand hat es genau gesehen.

    Gruß Steffi
    (ich war mal so frei mich auf Patrick seinen Account einzuloggen)

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