Wie baut ihr Turbomotoren?

[Acki]

Es ging auch eher um die Zutaten und noch nicht um die Zubereitung.
Acki, wann ist dein Banner hier auf der Startseite? (Anspielung auf "bekannte Größen" ;o)

Ich mach nur Eigenbedarf und was irgendwie kommerziell genutzt werden soll geht nur über einen den du auch kennst
Also mein Banner wird da nie zu sehen sein.

Naja wegen Motor - Arps nur am Pleuel, woanders braucht die kein Mensch. Stahlkurbelwelle - jenach Einsatzzweck.
Sonst Stahlpleuel, Schmiedekolben (einbauspiel entsprechend Leistung).
Kopf, das übliche. Nockenwellen tät ich erst bestellen wenn das erste Diagramm vorliegt bzw das Setup bekannt ist.
Guter Auspuff usw. Zündkerzen nicht vergessen. Spritpumpe lieber mit etwas Luft nach oben verbauen, Leistungstechnisch.
Saugerarbeiten und sandstrahlaktionen sein lassen - geht meistens schief weil doch Dreck zurück bleibt.

[Frontkratzer PG]

Weis ja nicht was Du leistungstechnisch so anstebst aber die 470er blauen Opeldüsen waren bei mir bei über 300 am Ende.

Fahre jetzt die Siemens Deka 630er Düsen.

Die sind für 500 PS gut.

Die 440er finde ich zu klein.

Und wenn du mit den 440er noch die Ford Düsen meinst dann schmeiße die soweit Du schauen kannst.

Gruß Jörg

[Edel-Joker]

Die Siemens Deka mit 630ccm fahr ich auch mit meinem GT30..mit 3bar Abstimmung von SLS.. Digifant

[Frontkratzer PG]

Lieber die Düsen eine Nummer größer und wenig Spritdruck wie mit 4 bar plus LD rumzueiern.

Hatte ich mit den 470er Düsen.

Bei VL ist mir da eine Spritleitung geplatzt.

[G60Chris]

Echt?

Sind die Siemensdeka Düsen besser? Ich könnte die nämlich auch haben.
Dass sind blaue Opeldüsen die ich hab.

Könnte aber Schwarze Siemens bekommen wo aber das Spritzbild angeblich beschissen sein soll.

[ChristianXD]

Es kommt ja auch immer drauf an wie deine Ansaugwege aussehen.

Die Frage ist auch.
Nehme ich für einen "4topfzerknalltreibling" 4 oder 8 Düsen.

LGC

[Frontkratzer PG]

Echt?

Sind die Siemensdeka Düsen besser? Ich könnte die nämlich auch haben.
Dass sind blaue Opeldüsen die ich hab.

Könnte aber Schwarze Siemens bekommen wo aber das Spritzbild angeblich beschissen sein soll.

Die blauen Opel Düsen sind schon top und auch nicht besser sind aber nur 470er und bei Leistung über 300 PS schon am Ende.
Die Siemens Düsen laufen bei mir problemlos und haben halt Luft nach oben weil 630er.
Weis ja nicht wo du Leistungstechnisch hinwillst.
Wenn du planst über 350 PS zu gehen finde ich die 470er schon wieder zu klein.

Gruß Jörg

[G60Chris]

Also ich würde gerne soweit gehen wie der Lader Luft hat und dann im Stadtverkerhr den Ladedruck nach unten schrauben damit ich nicht ständig mit Volldampf unterwegs bin.

Ich weis allerdings nicht wieviel der GT32 Packt.

[Grimmjar]

Ich hatte auch die 470er da. Vom Spritzbild finde ich die Siemens besser!
Ich hab aber auch nen 2 Ventilmotor und daher sind die Blauen für mich suboptimal.

Bis jetzt hab ich auch noch keine Klagen über die Siemens gehört.
Darum hatte ich auch keine Probleme mich für diese zu entscheiden.

[Frontkratzer PG]

Die Siemens laufen bei mir auch einwandfrei.
Leerlauf wie VL.
Der GT32 sollte so um die gesunde 360 PS machen.

Gruß Jörg