...es sollte kein grundsätzliches Tageslizenzerlauben sein...natürlich sollten wir alle "mit" fahren...aber in der jetzigen Situation sollten wir doch lieber mal an eine kleine Gruppe (eben nur PRB und StreetTwin, evtl. PublicRace 1)) ein Zugeständnis machen um uns aus der Misere zu bugsieren...wir brauchen doch gerade jetzt jede Nennung...ich glaubte auch nicht daß irgendeiner der Lizenzfahrer der anderen Klassen etwas dagegen hätte...wenn es denn dadurch zu einer Rettung der Masters gekommen wäre.

Mehr wollte ich nicht !!!

Ärgern tu ich mich allerdings wenn ich auf eine sachliche Feststellung einen unsachlichen Kommentar bekomme, schliesslich sitzen wir alle im gleichen Boot und sollten gemeinsam überlegen wie wir es am Sinken hindern können, da sollte es auch mal etwas lockerer zugehen.

zum Abschluss: ...in keiner Motorsportart der Welt...undsoweiter
is ja schön und gut...aber gerade hier bei uns findet auch keine Motorsportart so wenig Beachtung auch von Seiten der Verbände (diese Thema hatten wir ja schon...) wie eben unser Sport.

Ich hoffe diese Erklärung ist verständlich...ich möchte keineswegs einen Freibrief für alle die mal eben ne Meisterschaft mit Tageslizenz fahren wollen...es ging mir einzig und alleine um diejenigen die noch nicht so wie wir "alten Hasen" dem Sport so verfallen sind daß man sein letztes Hemd dafür geben würde...