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Thema: DRAGRACER-Magazin Februar/März

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Dragracer.de
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    DRAGRACER-Magazin Februar/März

    Die neue Ausgabe ist fertig und wird derzeit druckfrisch an alle Abonnenten ausgeliefert! Wir haben unser Bestes gegeben und hoffen, Ihr seid zufrieden. Vielen Dank an alle „ehrenamtlichen“ Helfer und natürlich an Jens und Kalunki, die mittlerweile mit 3 Stunden Schlaf am Tag auskommen müssen... :-)

    Nochmal der Aufruf: Wenn Ihr ins Magazin wollt, dann her mit den Infos und ggf. Bildern! Ihr habt natürlich die Möglichkeit, aktiv am Bericht mitzuarbeiten. Für Euch auch eine gute Gelegenheit, den Bericht nach Veröffentlichung Euren derzeitigen oder zukünftigen Sponsoren vorzulegen. Namentliche Nennung der Sponsoren im Bericht ist natürlich null problemo! Also: Mail an redaktion@dragracer.de!

    Wir freuen uns auf die neue Saison und darauf, Euch alle wiederzusehen!
    SUPPORT GERMAN DRAG RACING!

    Viele Grüsse!
    Dennis Kieselhorst
    Redaktion DRAGRACER.DE
    www.dragracer.de


  2. #2
    Erfahrener Benutzer
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    Hey,

    was für eine geile Ausgabe - vom allerfeinsten.
    Das Layout wird immer, immer besser! Großes Kompliment! Ich geh´jetzt erstmal schmökern

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von pauter-tom
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    Hallo ihr drei beiden,
    ich muß jetzt einfach mal ein wenig schleimen: Das neue Magazin ist oberaffenrattensuperscharf!

    Ich hab das Heft grad mal quer durchgelesen und muß sagen, es hat mich extrem beeindruckt und hilft mir wieder einmal eine drohende Depressionsphase abzuwenden:huld:

    Als Fan der Lufti-Szene bin ich begeistert, daß immer wieder mal etwas aus unseren Reihen vorgestellt wird, wie ich gesehen habe auch im nächsten Heft.

    Von der Professionalität ganz zu schweigen; da sollen sich die Macher der VW-Scene,WOB und wie die anderen Märchenblätter so heißen, mal eine Scheibe abschneiden!

    Zu meiner Schande muß ich gestehen (und jetzt schlagt mich bitte nicht) daß mir in dieser Ausgabe die Bikes am besten gefallenrima: Das liegt vielleicht daran, daß mein erstes motorisiertes Fahrzeug im zarten Alter von 14 Jahren ein Motorrad war, und zwar eine Hercules mit 98ccm und ich bis Dato mehr als 300.000 km auf dem Rücken von diesen zweirädrigen Drahteseln zurückgelegt hab.:gas:

    Einen Kritikpunkt meinerseits möchte ich Euch jedoch nicht vorenthalten:
    Meiner Meinung nach hat DB-Dragracing nichts mit unserem Sport zu tun! Ich persönlich kann nicht verstehen, wozu ich mir ein Fahrzeug aufbaue, in dem ich bei Inbetriebnahme nicht einmal drinsitzen kann, weil die Schallwellen, die im Übrigen nicht das Geringste mit Musik zu tun haben, mein Gehör zerstören würden.:shock:
    Außerdem finde ich hätte es gereicht, zu erwähnen, daß es soetwas bei uns in D auch gibt, ohne gleich einen 4-Seitenbericht darüber zu schreiben.(S)

    Das mag sich jetzt zwar so angehört haben, aber nein: mir ist die Lachgasflasche nicht ausgelaufen und in´s Gehirn geschlichen,:kiff: geht ja gar nicht, die Amis haben meine Anlage ja noch gar nicht geliefert!:kotz:

    mfg. der pauter-tom

  4. #4
    Benutzer Avatar von Quattroman
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    jau, das isses...

    Hallo Dennis, Du und Dein Team haben mal wieder ein sehr schönes Exemplar zu Papier gebracht, Hut ab!!! Geile Bilder, geile Berichte. Lasse mir mein Gehör aber auch lieber durch Motorengeräusche als durch Schallwellen der Lautsprecher zerstören....
    Weiter so und wir sehen uns auf'm Track(H) (H) (H)

  5. #5
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    Dragracer-Magazin

    Jo Dennis geil gemacht , gerade was die Bikes betrifft.
    Und was ich extrem gut finde deine Einstellung zu unserem Sport.

    Zitat:" ......und mit dem Ziel im Hinterkopf, diesen genialen Sport ein großes Stück nach vorne zu bringen und in Deutschland populärer zu machen.
    Und ich werde erst Ruhe geben wenn ich dies auch geschafft habe".

    da kann ich nur sagen das ist das beste Statment das ich seit langem bei uns in Germany gehört/gelesen habe.



    Denn ersten Schritt/Stück hast du ja schon gemacht, macht weiter so professionel eure Arbeit.
    Wir brauchen noch mehr von so Leuten wie dich Dennis dann sehen wir wieder Licht am Ende des Tunnels für Germany.

    @ all,
    da kann sich der ein oder andere mal ne Scheibe abschneiden (professionalität ist das Zauberwort).

    Das mit der DB Sache ist auch nicht mein Ding , der Bericht hätte auch etwas kleiner ausfallen können, aber Schwam drüber.

    macht weiter so
    Christian

  6. #6
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    ich würde sogar behaupten, daß die aktuelle ausgabe die bis dato beste ist. rundum alles drin was drin sein muß! kompliment!

  7. #7
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    Unglücklich

    ...ich wart mal wieder auf die brieftauben

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen Kath
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    Gute Arbeit Jungs, wie immer!
    7,1 sek auf 301 km/h death before dishonour corvette V1

  9. #9
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    Hi Dennis,

    alles gut mit dieser Ausgabe. Auch der Druck sieht noch viel besser aus!!

    Aus meiner Erfahrung kann ich deinen Freiwis noch sagen: 3 Stunden Schlaf/Tag sind nun wirklich mehr als nötig, hehe.

    Kalunkis "Nutella-Kolumne" ist übrigens super.

    Grüße

    der doktor

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silke
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    ... warte noch gespannt.

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